日産 ティーノ のみんなの質問
aho********さん
2013.7.23 18:37
ID非表示さん
2013.7.24 11:40
2列6人乗りが失敗の原因かと。
欧州ではそれなりに売れたようですが、
日本では3列シートが幅を利かせてますので、
中途半端に映ったようです。
また実際6人乗るには厳しかったように思います。
スタイルも万人受けしそうな感じではなかったですし。
同じようなコンセプトのホンダエディックスも結局売れずに廃盤になりましたし、
ちょっと違いますがトヨタ・ナディアも売れずに廃盤になりました。
2列シートで中が広いというのは難しいのかも。
質問者からのお礼コメント
2013.7.28 18:55
ありがとうございました。
yok********さん
2013.7.23 23:05
ジャンルがはっきりしない、中途半端なクラスだったからだと思います。
デザインは変わっててよかったと思います。外車みたいでしたね。
ティーノもデュアリスも、もっと欧州の車っぽさをアピールすればいいのに、
ミスタービーン使ったり、ガンダムみたいにしちゃって、あれじゃ売れないですよ。
欧州車のテイストをもっとアピールすればよかったんじゃないでしょうか?
プリメーラはよかったと思いますし、車もよかったです。
sst********さん
2013.7.23 19:19
何しろ、日産伝統のデザインセンスの悪さ・・・・・これですよ。
2024.6.24
ベストアンサー:PS13、S14、S15:シルビア RPS13:180SX HP10、HNP10、FHP10、HP11、HNP11:プリメーラ・プリメーラカミノ PW10、PHW10、PW11、PNW11:アベニール HU12、HNU12、HU13、HU14、HNU14:ブルーバード KBC23、KBCC23、KBNC23、TC24:セレナ HV10:ティーノ これくらいですかね。
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2023.1.20
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