日産 ティーノ のみんなの質問

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エンジンのタイミングチェーンの伸び
日産ティーノ UV-V10 平成１５年２月登録 走行８７０００程度 エンジン警告灯 常時点灯

昨年デイラー車検の後、エンジン警告灯が、ディラーのセンサーで、カムシャフトポジションセンサーＢ１(Ｐ340) 交換したが
エンジン警告灯、常時点灯変化なし。エンジンかかり悪いが、かかれば、エンジン吹くし、アイドリング一定、ディラーが、絶対
タイミングチェーンですとは、言いません。 費用かかるますとのことで、エンジン分解しなければ、わかりませんとのこと。
１０年使用したので、分解まで考えていません。簡単な調整で直ることはないですか。よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

POS, PHOSEの出力をオシロで点検しずれを確認する。
ずれていえばチェーンの交換となる為その際は多額の修理費を負担するか買い替えを検討する。
簡単な調整では直りません

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