日産 ティーダ のみんなの質問 (32ページ)

• タナベのダウンサス（NF210 車検対応）について、性能を教えて下さい。 乗り心地、操縦性、走行性等 ちなみに車はティーダです。

  2019.12.21

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  ベストアンサー： 一般的に ダウンサスをつけると ・突き上げが増す ・ロールが減る（それにより、走行性能が上がったと錯覚する人もいる） ・ステアリングが重く感じる ぐらいですかね。 特に気にすることは無いと思いますよ。 プロドライバーやサーキット走行、峠で全開で攻める！とかしない限りは 一般道で、走行性能ウンヌンなんて分からないと思います。 ※ヴィッツとか、Fitとか、アクアなどのコンパクトカーで、それ...

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• 車のキーの電池交換をしたのですが反応しない場合があります。 日産のティーダなのですが、車のキーに電池が内臓されていてドアのロックを開け閉めできます。 最近になってキーのボタンを押しても反応が悪...

  2019.12.10

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  ベストアンサー： 車側の受信機の不良では？

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• 中古の11万㎞NC11日産ティーダなんですけど、冷却状態からエンジン始動して発進時に、クリープ現象からアクセルをかすかに踏む程度のときにゴロロロロ…みたいなライオンのうなり声がしています。停まっ...

  2019.12.2

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  ベストアンサー： ゴロロロロ…みたいなライオンのうなり声がしています フロントタイヤ エンジン ミッション どの部分からの異音かで 異なると・・・

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• ティーダからの乗り換え車種 ＣＶＴ故障したため次の車探し中です。 条件としてコンパクトかワゴンでＡＴであることと、 タイヤホイールをそのまま付けたいのです。 サイズは205/45/17 インセッ...

  2019.12.3

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  ベストアンサー： ティーダがベースのY12ウイングロードは如何？

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• いま乗っている日産ティーダに①の標準タイヤが装着されています。 ホンダフィットで使っていた②のスタッドレスタイヤ（ホイールつき）をもらったのですが、ティーダでそのまま使えますでしょうか？ 私...

  2019.11.19

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  ベストアンサー： ホンダフィットで使っていた②のスタッドレスタイヤ（ホイールつき）をもらったのですが、ティーダでそのまま使えますでしょうか？ 純正ホイール 社外品ホイール などでも異なる場合があり

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• 立体駐車場でバックで駐車した時に車を隣の車両にぶつけてしまったのか、帰宅してから不安になっています。 (自身の運転する車両を右斜め前に出し、ハンドルを右にきって下がりました。駐車場 もせまく、車...

  2019.11.29

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  ベストアンサー： ご心配であればその立体駐車場の近くの警察署へ電話で相談すれば大丈夫です。 もしかしたらその時に相手が届け出しているかも知れませんのでそれでわかると思います。 なぜその時に報告しなかったんだと多少怒られる可能性はありますが自分から申告しないでほかっておいて後で発覚するよりマシですし何もないと分かれば気分もスッキリしますよ。 もし当たっていた場合(物損事故)は言い方は悪いですがお金で解決で...

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• もし今、ホンダや日産が、ファミリーカーもしくはツーリングカーのクラスのワゴンかハッチバック車を新発売したとしたら、ヒットもしくは失敗しないくらい売れる可能性はあると思いますか。

  2019.11.13

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  ベストアンサー： 質問者さんの仰るファミリーカー/ツーリングカーの区分がよく分からないのですが、ワゴンに関しては小さなパイをスバルとトヨタとマツダ、外車数社で分け合ってる状態(マツダ6/アテンザのワゴンは滅多に見かけないけれど)なので、ホンダも日産もこの期に及んでワゴンを発売しても大して売れないと踏んでるんでしょうね。どちらも今は経営がかなり厳しく、冒険が出来ない状態なので尚更です。 ワゴンで採算が取れるの...

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• 日産ティーダの停止と発進のときにカコンと音がするのですが、燃料タンクが当たってるんでしょうか？

  2019.11.14

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  ベストアンサー： タンク？と思ったのは、何か思い当たる節があるのかな？ 発進時ということなら、足回り(軋み音)やドライブ系、又はマウントの可能性が高いと思うが、こういう問題は、実際に音を聞きながら、発生源を確認しないとプロでも判断は難しい。

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• C11ティーダのタイヤサイズについて 廃車にします。 タイヤは次の車に使うので、 廃車工場までの約1キロを兄が大型セダンで使ってた 225/45/18と265/35/18でしのぎたいのですが、 ...

  2019.11.14

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  ベストアンサー： 廃車工場で外すという選択肢はないのですか。

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• ＣＶＴの信頼性は？ H17ティーダ走行85.000キロがミッション不調でディーラーで点検したところ、修理は一式交換で30万以上と言われました。 この車は親戚が新車購入して営業マンの言われるままに...

  2019.11.12

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  ベストアンサー： あまり走らなかったからそれに合わせたメンテを営業マンが分かってなかった。 かな？ 私のCVT車は7歳で11万キロ超えましたが元気です。この子の前のCVT車は同じ会社同じ車名4歳で7万キロでミッション一式交換を提案されました。 フルモデルチェンジを一回しただけでこんなにも変わるのですね。 某D社のBOONです

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