日産 ティーダ のみんなの質問
shu********さん
2012.12.6 12:34
zis********さん
2012.12.6 17:14
車検整備では、マフラーや排気管は目で見て「穴があいていないか・排気漏れがないか」を点検します。従って内部から腐食劣化している場合には発見できません。多少錆が出ていてもそのとき大丈夫であれば交換などはしません。
おそらく内部から錆が進行して劣化し、車検後3か月で折れたのだと推測します。したがって車検整備に問題があったとはいえないのです。
ただし車検整備のときマフラーを交換したのなら保障範囲です。
.............整備工場のオヤジ
質問者からのお礼コメント
2012.12.7 14:45
ありがとうございます。
bla********さん
2012.12.6 16:59
車検でそのマフラーを新品交換されているならクレームです。
そうでなければ寿命じゃないですかね。
怪しいところを全部交換してたら新車買うよりお金かかりますしね。
車検は車検。あとは壊れたら壊れたところを直すってのが現実的です。
「金に糸目は付けない!いくらかかかってもいいから次の車検まで壊れないように整備してくれ!」とか言ってみたらどうでしょう。
ID非表示さん
2012.12.6 15:33
マフラーを交換整備した、ということであれば「車検」に問題があったと断言できますが、そうでない場合は言えないです。
「マフラーが交換時期です」とかアナウンスはなかったのでしょうか?なければ「整備側」説明不足なわけですが、交換整備もしていないマフラーの折れに関しては「保証外」です。
ipp********さん
2012.12.6 13:19
検査は未来のことを保証するものではありません。
常識で判断してください。
ハルさん
2012.12.6 13:07
こんにちは。
貴方が3ヶ月前に行った車検の内容次第ですね。
車検とは通常2年間安心して乗る為の制度ではありません。
車検とは国が定める一定安全基準にその車が達しているかいないかを検査する為の制度です。
ですから車検当日にマフラーに異常が無ければ車検はOKという事になります^^;
ですが車検をする前に車検をする為の整備(法定24ヶ月定期点検)を行ったので有るなら整備をした工場から指摘が有っても良かったと思いますけどね。
3ヶ月で折れてしまうようなマフラーならサビによる腐食が有ったと思いますからね。
しかしながら通常の整備保証は1ヶ月で整備をした箇所にしか保証は適用できません。
何らかの形で今回の車検で整備工場側がマフラーを触ってれば保証の対象の可能性も有るのかもしれませんが車検から3ヶ月ですから一般的な整備保証は無いという事になります。
map********さん
2012.12.6 12:54
他の方の回答にもある様にヌシ様の思い違いですね
車検当日に基準をクリアしていれば良いのですから文句の付けようも在りません
そんなマフラーでも交換しないで車検を通して貰えた事に感謝しましょう(笑)
野良子猫さん
2012.12.6 12:51
>車検から3ヶ月でマフラーが劣化して折れたのですが、
>これは車検に問題があったということ?
マフラーに関する作業を特別に依頼していたのであれば、クレームをつければ良いと思いますが・・・
何か作業を依頼していたのですか?
車検ですが、整備点検をしてもらう訳ではなく、あくまでも「その時点で合法かの試験を受けた」訳であり、翌日に壊れる事もあります。
3ヶ月前は正常で、今壊れる・・・と言う事は普通にありえる話で、それを3ヶ月前の車検と関連させる理由は特に無いと思いますけど。
cb1********さん
2012.12.6 12:44
車検の時 新品に交換してたら問題だけど ね
Kさん
2012.12.6 12:42
3ヶ月前の現状では、問題なく車検が通れた。
車検なんてのは、現時点で受かるか受からないかです。
新車時の新品マフラーから考えて、たまたま車検後3ヶ月目に折れただけ。
車検時は排気漏れもなく車検に通った。
よくいますね、こうゆうお客さん。
「○ヶ月前にお宅で車検やったんですけど…」って。
それが半年前だったりして、「おいおい」って心の中で言ってます。
ngp********さん
2012.12.6 12:42
問題は車検証の裏側を読んでいないあなた。wwwwww
車検は、次の車検まで無故障で乗れる保証ではありませんし、車検時に壊れていなければ問題有りません。
じゅげむさん
2012.12.6 12:41
車検には全く関係がありません。
車検で点検するのは、あくまでも現状です。
それとエンジン、ブレーキなど走行中に故障すると重大な結果が予想される部品については、ある程度予測点検も行いますが、
マフラーは、その項目では無いようです。
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