平成１７年式の日産ティーダ１５００ｃｃパールホワイトに関してです。 先日、私がわき見運転で前方の車にぶつけてしまいました。

Question

３等級下がりますが、保険会社も０対１０の事故ですので保険を使った方が良いという事で相手の方への修理は保険を使いました。
自分の車に関しては、古い年式の車という事もあって、保険に入っていなかったため自費修理となりました。
近くの安価で有名な修理工場で見積もりを出していただいた所、ボンネットがめくりあがっているので、車自体が押されてしまって居るので、手前に機械で引っ張らなければならない。
エンジンルーム内は大丈夫との事。
ボンネットに関しては、板金塗装するよりも中古のボンネットを取り付けた方が工賃も含めると安くなるとの事。
バンパーは衝撃で割れてしまって居るので、交換が必要。
ただし、バンパーに関しては、気にしなければそのまま乗っている方もいるとの事。
車体の歪みの修理と中古のボンネット交換(在庫があり取り寄せ可能との事)、バンパーに関しては、中古が無かったので新品との交換。
それに工賃を含めて、２０万円との事です。
代車はガソリン満タン返しで無料で借りられます。
質問は、上記の修理交換費用で２０万円は妥当な金額でしょうか。
他の修理屋さんも行って査定してみようか、古い車ですので、廃車にして違う車に買い替えようか考えましたが、通勤に必要なのと、誰でも気づくくらいボンネットがめくりあがってしまって居るのと車検がまだ１年半近く残っているので２０万円でお願いしました。

Answer 1

妥当よりむしろ良心的です
ディーダのボンネット在庫あって超ラッキーですね

ただ20万円という金額だと別の事も視野に入ります
H17（2005）年式 ティーダだと 今 込みで30万くらいで買えます
https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s010/index.html?YMIN=2005&YMAX=2005&SORT=6

通勤使用との事で走行距離も伸びてるでしょうし 低走行車に乗り換えるというのも手だと思います

ご参考まで

Answer 2

一時期はボンネットまで逝ったら50万と言われてましたが中古部品を使えばそのくらいかもしれませんね。
溶接などしてあって中古で交換出来ない部品もあるのでソレを考慮するとだいたいそのくらいになるかと思います。
車検まで乗ってそのタイミングで乗り換えか継続か考えてみてはどうでしょうか。