プリウス購入、診断願います。

Question

25歳、実家住みの男です。
これまで、日産ティーダ（10年落ち、10万キロ）に乗っていましたが、ぶつけられてしまい、中古のプリウスへの乗り換えを検討しています。

修理する場合、約20万円。
相手の保険持ちです。

プリウスを買う場合、20万円を現金でもらい、2010年式、3.5万キロ、135万円です。

年間2〜3万キロ走行します。
但し、職場のガソリン手当減らされる可能性あり。

この歳でプリウスは贅沢ではないか。との指摘を家族から受けまして、診断願います。

年収約400万円
貯金約550万円
結婚は5年後くらいかな？という感じです。

よろしくお願いします。

補足

Tバリューハイブリッドであり、ハイブリッドシステムは10年もしくは20万キロまで保証があります。 その他も、3年間は保証があります。

Answer 1

プリウスはぜいたくと言うより無駄かもしれません。

燃費の良さと人の目を引くあのデザイン以外にい所はあまり見当たりません。

あのデザインのせいで、後方のみならず側方の視界も悪く、トランクに荷物は積めない、後席はミニマム、走りはかったるい、乗り心地が良いとは言えない・・・

年収や貯金額からして、なにも中古のハイブリッドを選ぶ手はないとも思います。

バッテリーの交換は先にしても、経年でバッテリー性能は少しづつ落ちるようですから、性能も燃費も落ちますから、幾ら安くても中古のハイブリッドは私なら買いません。

もう少し足せば、新車でハイブリッドでコンパクトで実用的で視界も良い車も沢山有ります。

仮にトヨタならカローラフィルダー、ホンダならフィットあるいはシャトルのハイブリッド等・・

仮に5年後に結婚される時にはそれなりの出費も必要でしょうし、乗り換えは負担になります。

仮にお子さんが出来ればプリウスの後席の室内高は不満が出ます。

新車で10年以上乗れてファミリーカーとていも使える車選びをお勧めします。

Answer 2

秋発売の新型プリウスがいいですが・・・・。

３万キロ走っているのであれば、後１５～１７万キロは駆動用バッテリーはもちますから交換は必要ないでしょう。（ディーラー情報では２０万キロ前後で交換した人がいたそうです）
私は現在１２万キロ走っていますがバッテリーの劣化はありません。
燃費も今の季節は３０キロ前後です。プリウスに乗るようになってから普通の車がバカみたいで乗る気しません。すみません、個人的な意見。

Answer 3

ネタでしょ、これ。
年収４００万で２５歳で、なぜプリウスが贅沢なのか意味がわかりません
ティーダのほうがよっぽど高級車。

Answer 4

バッテリー交換で２０万円ほどかかる可能性がありますので、交換前なのか交換後なのか確認した方が良いかもしれませんね。 年齢と贅沢は関係ないと思いますよ。