クルマに詳しい方に質問です。 ここ最近の日産車のデザインはなんか変ではありませんか？

Question

一つ前の『キューブ』『マーチ』『ノート』そして無くなった『ティーダ』。どのコンパクトカーもデザインが素晴らしく欲しいと思えましたが、フルモデルチェンジして唖然としました。街中でも前のモデルは結構見掛けたのに、ＦＭＣ後は珍しく思えました。販売台数もかなり落ちたのですかね？

Answer 1

日産の登録車のデザインはもう終わっていますね。自動車登録台数でも見て取れます。

２０１４年度ですと登録車のシェア１３％ 前年同期比ー１３％
軽自動車のシェア１０.６％ 前年同期比+２９.９％

このように、日産の登録車（普通車）は２０１３年より１３％も売れなくなっています。
一方、他社が研究開発し、デザインした物に少し手直しした軽自動車は２０１３年より約３０％も売れています。


気づけよ日産・・・お前はルノーじゃないんだよ・・・。

質問者からのお礼コメント

数字で表すと凄いですね！

Answer 2

日産はデザインセンスがないので変なのは当然です。
特に現行マーチやノートやティーダなんかダサすぎですね。

Answer 3

ゴーン社長が来た当初は、確か車のデザイン責任者をいすゞから引き抜いてきて、その後のデザインはそれ以前の日産車とは明らかに違ってきていたが、その責任者が最近になって実務から外れた？か干された？かで、従来のようなデザインに戻ってしまった感がありますね。ただデザインは好みの部分ですから、好きな人もいるのでしょうが、私はリーフに代表される尻がタレているのが嫌いです。

Answer 4

そして、回答者の質もかなり低下してるがね

Answer 5

キューブはそこそこ見かけるし、デザインも悪くないと思います。マーチとノートは、確かにデザインが微妙になりましたね。
あと、何と言ってもなぜティーダをやめたのか、理解に苦しみます。あれはやめないで欲しかったのに。

Answer 6

私も特にマーチのデザインについては先代のデザインが素晴らしかったので現行型へのフルモデルチェンジの際は少し残念に思いました。
個人的にはキューブとノートはアリだと思っています。
ただ貴方のおっしゃる通り、一般的な評価としてはイマイチなのでしょう。
確かに街で見かけることは少なくなった気がしますし、日産の一時期の勢いもなくなっていると思います。
日産の業績も貴方のお見込みの通り、下がっておりますよ。