日産 ティーダ のみんなの質問
pok********さん
2014.4.13 16:28
現在の愛車はテリオスキッド、燃費はアバウトですが平均8kmくらいの大飯喰らいで悩んでいましたが、転職することになり、転職先が19kmと結構離れているので、車を買い替えることになりました。
優先順位は以下の通りです。
①総額50~60万程度の中古車
②燃費の良い車
③荷物も積むことになるので、後部座席を倒せる方がいい
④今後子供が出来たりしたときのことを考えて、後部座席にチャイルドシートを乗せる余裕が欲しい
以上のことから今生産が終わって値落ちしているティーダが燃費もそこそこ良く内装も良いとネットで見たので、ティーダにしようと思っています。某中古車サイトを見ても走行距離6万kmくらいで値頃だったので。
なにか以上の条件を踏まえて他にもおすすめの車があればご教示ください、宜しくお願いします。
ID非表示さん
2014.4.13 16:40
形はどーゆうのがいいですか??
ID非表示さん
2014.4.13 21:30
通勤用としてこだわらないのであればその値段でアルトエコやイースが買えますね。
この2台・・・人気のある形をしているわけではないので「お買い得」の部類だと思いますよ。
しかも意外と後部座席が広いんですよ。4人と荷物というと厳しいですが2人+荷物はかなり余裕です。
それにその予算で初回車検落ちで2万キロ程度の個体が狙えるんですよね。
白い貴公子さん
2014.4.13 21:12
購入後の経済性も考慮すると軽自動車の方が良いです。
最近の軽自動車は、コンパクトカーより室内は広いくらいです。
ワゴンRやムーブでも後部座席も倒せますし。
4年前のワゴンR(MH23S)を所有してますが、15~17km/Lは走ります。
この辺りの中古車ですと60~70万円程度購入できます。
c30********さん
2014.4.13 21:11
こんばんは。
先ほどその条件を元に中古車サイトで少し調べてきました。
ティーダも後部座席が広くいいんですが、後部座席を倒すと段差が出来てしまいます。
そこで、後部座席はティーダより劣りますがノートはいかがでしょうか。手頃で数も多く燃費もいいです。17年から23年です。排気量は1500です。
他のメーカーで言うと、19年までの
マツダデミオもオススメです。後部座席がスライドできますから、ノートより広くチャイルドシートもいけます。ですが、ノートよりもティーダよりも小さい排気量の1300ccがメインです。これも比較的手頃です。
トヨタで言えば、初代ウィッシュがいいですね。こちらは、1800ccから2000ccで少し燃費は悪いかもですが数も多く、ティーダよりも広くてワゴン的感覚で長く使えるかもしれません。
ホンダだと18年までのストリーム、もしくはエアウェイブ、19年までのフィット、モビリオスパイクがオススメですかね。
まずストリームから。ストリームは、ウィッシュと同様ワゴン的感覚で使えます。1700ccと2000ccがあります。どちらも燃費はあまり変わらないようです。ティーダに比べると年式が古く12年から18年となり距離が多めの方向にあります。
続いてエアウェイブ。こちらは、2列シートのワゴンです。排気量は1500となります。17年から22年まであります。ティーダよりはトランクは広めですし後部も倒せますが後席が少し狭いようです。少し距離が多いかもしれません。
そして、フィットです。フィットはオススメする中では一番狭いかもしれませんが、燃費も良くて、数がありますから、距離の少ない気に入ったものが手に入るかもしれません。ただ、こちらは13年からなので年式が少し古いです。排気量は1300と1500です。1300がメインです。
最後にモビリオスパイクです。排気量は1500のみです。BOX型で2列シートのスライドドアです。子供乗せる時には、意外と便利かもしれません。トランクも広いです。ただ、19年までと少し古いようです。距離もあまり少ないのがないかもしれないです。
あ、補足に一つ。トヨタのシエンタです。こちらもスパイク同様スライドドアで3列シートで3列目は倒すことができます。丸目ライトは好みが分かれるかもしれません。15年に発売後、一度中止になりまた復活した車です。今でも売られている人気車です。この車は、子育てのお母さんが使ってることが多いので内装があまり綺麗ではない個体が多めです。
読みづらいかもしれませんが参考になればと思い、書かせて頂きました。素敵な車に出会えるといいですね。
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