日産 ティーダ のみんなの質問
nan********さん
2012.11.8 13:51
私は5年くらい前に日産のティーダを新車で購入して、オイル交換は半年に1回のペースでしています。それで、半年に1回ではなく1年に1回にしたいと思っているのですが、オイル交換って1年に1回でも問題は無いですか?
私の車の使い方は家族の迎えに行くので片道5分くらい(往復で10分くらい)の距離を週に5日くらい走る。1日に2時間~3時間くらい走る事が週に3回くらいはある。
走行距離は1ヶ月に300km~400kmくらいで、1年で約5,000kmくらい走ります。
補足
それから、現在はオイル交換2回に1回くらいはフィルターも交換しているのですが、オイル交換を1年に1回にしてもいい場合は毎回交換したほうがいいのでしょうか?
マレスさん
2012.11.8 16:15
1年に1回のオイル交換でも・・・特に問題ないです
また・・・2時間以上の走行が週に3回もあれば・・・
エンジンオイルに混入した水分が蒸発して排出できるので
短時間走行をしても、シビアコンディションとも言えません。
年間走行距離5,000kmなら10年経過しても5万キロですね
仮に30年乗っても15万キロ程度です。
海外では100万キロ超えても・・修理が効かなくなるまで乗ります。
10年10万キロが乗り換えの目安?!なんて言うのは日本くらいです
自動車販売営業マンのセールストークを簡単に信じてしまうのは・・・
やっぱり名ばかり高学歴の結果なのでしょうか?
世界中で戦争中や大戦前から走っている自動車が現役で活躍して
いるのを知らないで、まだまだ走れるクルマを廃車にして使い捨て
少し燃費が良い車に買い換えて、エコロジー&エコノミーと言ってる
支離滅裂な方が意外と多いので失笑してしまいます。
補足
オイルフィルターは毎回交換の方が経済的です。
オイル交換2回に1回だと、せっかくオイル交換しても残留廃油で
すぐにオイルが汚れて、フィルター代よりも高価なエンジンオイル代が
もったいないことになります。
このようにカー用品店に書いてある目安は、業者側の利益を増やすものが
多いようです・・・・気をつけましょう・・・^^;
質問者からのお礼コメント
2012.11.13 09:12
説明書には5,000kmまたは1年に1回交換と書いてあり、ディーラーやカー用品店などの店員には3,000kmまたは半年に1回くらいのペースで交換したほうがいいと言われるので、どちらのほうが正しいのだろうと気になっていました。
やはり、店員が言う事はセールストークで、1年に1回の交換でも問題はないのですね。半年に1回だと金銭的に大変なので、年に1回にしたいと思います。
ID非表示さん
2012.11.8 23:14
私は50年乗っていますが、オイル交換は1年(約15000k)エレメントは車検の時だけです、
オイルの汚れを気にされる方がいますがエレメントで不純物は濾しますから問題有りませんエレメントは新品のうちより少し使い込んだ方が能力は有るのです、基本的には警告灯の赤ランプ点灯してから交換してからでも良いのです、エレメントが詰まり赤ランプが点灯してもバイパス回路が有りますからエンジンが壊れる事はありません。
オイルは安いのを度々換えるよりも高級品を長く使う方がエンジンの為には遥に良いのです。
iru********さん
2012.11.8 17:49
オイル交換シールを見て半年から1年で替えてますね。
フィルターは2回に1回です。
エンジン内の汚れ気になるようなら添加剤何回か使えばいいし。
chi********さん
2012.11.8 15:52
我が家にはノートとティーダがありますが、年間の走行距離が5千キロくらいなので、年に1回だけ、エンジンオイルを交換しています。 が、E52 系のエルグランドは、高速走行もするので、5千キロ単位にエンジンオイルの交換と、1万キロごとにオイルフィルターも交換しています。
wad********さん
2012.11.8 14:28
今までどうり交換した方がいいと思います。
汚れたままで走ってるとエンジンにも良くないみたいですよ^^
lau********さん
2012.11.8 14:10
お使いの状況的に非常にエンジンに厳しい使用状況です。いわゆるシビアコンディションに該当するので5000キロ又は半年が推奨されます。
片道5分だとエンジンの暖機が完了する前に止める状況ですので、ガソリンがオイルに混ざって希釈されやすく、またエンジン内部の水蒸気も蒸発せずにオイル内に取り込まれることになりますから、エンジンにとってもオイルにとっても非常に過酷な状況ですので、今まで通りの交換で良いと思います。
FANCYBOXさん
2012.11.8 14:03
ボンネットの中のシールや取り扱い説明書に記載があると思います、先日見た車のボンネット裏シールには15000kまたは1年での交換を推奨と記載されていました、ディーラーでは5000kで交換して下さいと言います?何ででしょうね?
まぁ年に1回でも壊れませんから安心して下さい、フィルターは2年に1回の車検の時にでも良いでしょう、但しもう少し古くなったら時々オイルの量のチェックだけは欠かさない方がいいです。
ya1********さん
2012.11.8 14:03
距離から行くと年1回で良いみたいだけど・・・
オイルも酸化して行くのでせめて年2回(半年に1回)の方が良いけどね・・・
酸化するとオイルの性能を著しく落とすことに成ります。
h26********さん
2012.11.8 14:01
推奨交換周期が説明書に記載されていますから、お読みください。
ドイツのオートマトランスミッションメーカーのZFのなんですが、必ずと言っていいほど、オイルパンから、オイル漏れをしました。 整備工場でリフトで上げてもらって確認したら、オイルパン自体が樹脂で出来...
2024.10.16
ベストアンサー:優秀過ぎるから引き合いに出しても無意味に近いって意味ですね。 その他の意外と駄目な物が世界的に見れば平均的って事です。
H20〜24年前後のコンパクトカーを探しています。コスパの良いメーカーと車種を教えて下さい。 宜しくお願い致します! フィット ノート ヴィッツ スイフト ティーダなど?
2024.10.14
ベストアンサー:どれ買っても一長一短あります。 GEフィット新車で買いました センタータンクレイアウトのおかげで積載量がクラスを超えたくらい広いのが売りですし全てにおいて75点くらいは取れてる車です。 マイナスポイントは運転していて楽しいとかそういうのは無いです高速道路走ると足回りがプアなのでリアタイヤが跳ねる感じがします。
中古車を選ぶときに初期登録からの年数と走行距離ではどちらを注意すべきですか。 初期から10年生、55,000km走行の中古車・日産ティダをビッグモータから購入後5年経過して、 現在は15年生、6...
2024.9.30
ベストアンサー:15年 60,500㎞ 車検費用及び整備費込250,000円 車検費用はこの中の7~8万円程度で その他交換する部品にもよります 15年であろうが 60,500㌔であればまだまだ乗れます。 税金は上がってくるのは13年と18年です あと3年は上がりませんから乗りましょう!!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式駐車場の高さ1550制限に入れられる車高は1550じゃないと無理ですか? 子供が生まれ、ミニバンに乗り換えたいと思っていますが、マンションの機械式駐車場の契約スペースの都合、上限1550ま...
2010.3.6
車のライトに"auto"がある方に質問です。 自分が購入した車には、autoというモードが存在し、説明によると夜間になると自動的にライトをつけてくれるらしいです。 このような...
2010.7.8
普通車二台は無駄遣いですか? 2歳と0歳の子供がいる四人家族です。 お互い結婚してすぐ買い替え時期でしたので新車購入。直ぐに子供を授かるか分からなかったのでファミリーカーにはせ ず私はティ...
2013.12.27
ディーラーで車検を受けたらブレーキパッドが2mmと薄くなっているから取り替えるかとの確認がありましたが、このディーラーは何もかも替えさせようとするので、未だ替えないと答えておきました、 日産のテ...
2024.9.24
免許をとってから最初に乗る車で迷っています。 自分はトヨタのアクアかヴィッツの80万以下位のを買って乗ろうと思ったのですが、親がお世話になっている車屋には車屋にちょうどあった日産のティーダを勧め...
2023.4.16
日産のディーラーで車検の修了時間を指定する事は出来るのでしょうか? 私は日産のティーダに乗っているのですが、いつも車検は車を購入したディーラーで受けています。 今までに何度か車検を受けているの...
2014.11.6
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!