日産 ﾃｨｰﾀﾞ の中古車購入を考えております。 すんなり購入する予定だったのですが、いざ探してみるとグレードや年式で悩んでおります。そこで質問です。

Question

①15Sと15Mの違いは中古車においても明白なのでしょうか？
②ちょっしたﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞは度々ある様ですが、中古車を購入する立場から考えて、ﾃｨｰﾀﾞの年式は何年以降がオススメでしょうか？(平成17年式までの車体が極端に安い様に感じるのですが…平成20年以降は少し高いかなと…)

付け焼き刃程度の知識で申し訳ありません。
ちなみに土日中心で私と妻が運転、５～６年程乗れたらなと。
宜しくお願いします。

Answer 1

①15Sはカスグレードなので避けてください。シートの質から違いますし、エンジンも15Mとは異なります。
それ以外にもアームレスト(要するに肘掛)などの色々な便利な機能が省かれていたり、フルオートエアコンも装備されません(手動エアコンは装備されます)。

②ティーダは20年にマイナーチェンジされています。20年式以降が高いのはそのためです。
燃費や性能を考えると21年4月の燃費基準対応版以降がお勧めですが、最低でも20年以降のマイナーチェンジ後のほうが良いと思います。

質問者からのお礼コメント

最低でもH20年以降…頑張ります

わかりやすくありがとうございました。

Answer 2

タマ数が多いのは15Mですね。15Sは一番安いグレードで変速機も従来型の普通のAT（FFの場合）です。それ以外はCVTになります。ティーダはエンジンとCVTの相性がいいようで走りの質も燃費もいいですよ。お買いになるなら15Mがいいと思いますよ。年式はH18年以降がいいですね。