日産 ティーダ のみんなの質問

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新車の購入について質問です!
ホンダのフリード7人乗り VS 日産ティーダ5人乗り
この2台のどちらにするかで悩んでいます。

◇主要用途
・会社営業車だが、実は電車移動が多いため主には近距離通勤用。
・年1の会社旅行

◇乗り出し価格差
フリード:185万円 ティーダ:178万円
※ティーダはナビ付き価格

◇悩みのポイント
・フリード長所
乗車定員7人
低床で乗り降り楽
年式が新しい
2008年登場で比較的新しい
広い用途に対応可能
・フリード短所
希望の色は、シートの表面が安っぽい
スマートキー・イモビライザーなどが高額なオプションとして設定
値引額が少ない
給油カードなど小物収納スペースが少ない
高速安定性にはやや不安
・ティーダ長所
革巻ステアリング・インテリジェントキー・イモビも標準で装備し、シートも良く高級感あり
グローブボックス奥など、収納スペース多い
高速安定性では優勢
・ティーダ短所
2004年デザインを踏襲しており、フルモデルチェンジが近いとの情報有
形がちょっとジジムサイ

自分で決めることですが、悩みに悩んじゃってます。
どなたかポムっと背中を押してやってください。
お願いします。

補足

たくさんのご回答をありがとうございます。 この2車種の何に惹かれるのか? それぞれに対して、その昔乗っていた天才タマゴの残像を求めていたのかもしれません。 いい車だったなぁ・・・燃費以外は 今では「車でスキーで車内仮眠」なんて使い方はありえないのだから、現実のシチュエーションをよく考えてみます。 それにしても、コンパクトカーなのに際立った個性の車が多いってのは幸せですね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私なら日産を選びますなぜならばまずホンダは故障したりが多い またバッテリー等が大型物を使用しているのでコストが高い 日産ならば車検時までメンテナンスパックをつければお得ですまた値引き額は日産が上です粘ればまだまだ値引き可能かと… 他店の日産と見積り比較すれば必ず安くなりますご近所ならば私の勧める日産の販売員がいるのですが おそらく日産でも1 2位を荒そう凄腕なので値段は出しますよ

質問者からのお礼コメント

2010.6.1 08:14

皆様ありがとうございます!
しかしながら・・・、急転直下、モデルチェンジ前の大幅値引きでプレマシーとなりました。
ごめんなさい。

その他の回答 (7件)

  • 『ティーダ』でしょ!
    3列が必要なら『ステップワゴン』か『セレナ』にすべきです。

    フリードへの不満点は車そのものへの不満ですが、ティーダへの不満は自分の考え方だけのような感じですし…

  • ティーダを買うつもりなら

    私ならフルモデルチェンジしたティーダが発売するまで待ちます。

    今ティーダを買って今年か来年に新型が出たら後悔するかもしれませんよ。

    運転していて新型ティーダを見たらどう思いますか?

    おそらく燃費も向上するでしょうしスタイリングもよくなるはずです。

  • それなら、ティーダがいいのでは?しかし、どうせ買うならラティオがいいかもしれない。

    フリード7人乗りとなると、シートは煎餅なみに薄いのは誤魔化しようもないので、疲れないわけがないと思う。

  • 悩みの状況から、ティーダの方が、利用価値があると思いますよ。
    見た目や内装、シートも良いし。
    お高いような所にも、そんなに気にせず乗って行ける車です。

    フリードは、生活感が溢れるファミリーカーです。
    お高いような所には…私は恥ずかしくて無理です。

    それから、ホンダは何でも後付けオプションです。
    そうやって購入費用が高くなるのが、どうも好まないです。

  • 最近の皆さんは車選びの基準が異常としか思えません。

    車はその車の持つ用途や目的を見て、大きさ、性能、実用性と経済性などにデザインを含めた物で本当に必要で気に入った物にすべきで、スマートキーやイモビライザーなんて玩具のような物はどちらでも良いのです。

    車のドア1枚ごとにキーを差し込んで開閉していた時代はそれで普通でしたから、便利な物は便利で良いですが、無くても不便は感じません。

    シートの見た目もし収納の多さも関係ありません。見た目が良いだけで長時間乗れば疲れたり、汚れやすかったりもあります。

    ホンダ車のように一見安っぽそうに見えても、意外としっかりと体を支えて、何時間乗っても疲れない物もあります。

    フリードで高速安定性も乗り心地も全く心配ありませんが、大人7人乗りで長時間高速を走るのはしんどいですが、それはもう一クラス上の車で無いと無理ですから、フリードがティーダに劣る所は見当たりません。

    勿論デザイン古さだけでなく、見かけばかりのよさを求めたデザインセンスも良いとは思えません。

    どうしても7人乗りが必要でなければ、7月に発売の5人のりフリードスパイクがお勧めですし、豪華装備はなくしてシンプルなタイプに必要最小限のオプションで買われる事をお勧めします。

    乗る期間や距離数を考えれば贅沢な物にお金を掛けるのはもったいないと思います。

    極端な話では安全に走ればよいのが車です。

  • 私なら、そのクラスの車ならスイフト買うかな(笑)
    正直ティーダはフォルムがダサすぎるので嫌いです。
    ホンダの方が走行時快適性が高いし、ティーダとフリードなら、まだフリード買うかな…私的には装備や収納スペースにはこだわらない派なので、フォルムと走行性能で決めます。

    営業車で使うのならティーダの方が便利だとは思いますけどね。

  • 会社の営業車で7人乗ることがあるのですか?そんな状況はほぼないと思いますので、私なら迷わずティーダを選びます。

    営業車に年式がどうと言う知識は不要です。外観よりも使いやすく、燃費の良い車を選ぶべきです。
    また、社内に書類等を置く事があるのならイモビライザーは絶対につけるべきです。

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