日産 ティーダ のみんなの質問

解決済み
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日産のティーダに乗っています
走行距離はもう直ぐ10万キロで
最近ATFオイルを替えました
左折しようとするとエンジンが急停止
アクセルを踏んでもメーターが上がらないことで気づきます

何回かキーを回すとエンジンがかかり走れる状態になり
故障警告灯も消えます
原因がわかる方教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

ATFとCVTFは勘違いだと思うのでそこをツッコむのは置いといて（笑）

一時期のティーダってスロットルチャンバーに問題があって、加速しなくなったりエンストするようになる。
「ティーダ スロットルチャンバー」でググってみて下さいな。たくさん出てきますよ。


たまたまCVTFの交換タイミングと合ってしまった可能性もあるかもね。

その他の回答 （2件）

  • ＞エンジンが急停止

    推定ですが
    アイドリング回転数が低いと
    エンストの原因になります



    現在の車の状況が良く解らないので
    写真の
    右のように
    マフラーの出口に
    ススが付いている場合

    エンジンの
    アイドリング回転数低下が原因

    ・点火プラグ
    ・ダイレクトイグニッションコイル
    ・エンジンの吸気系
    ・ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)
    カーボン・ブローバイ・ススの堆積で
    アイドリング回転数低下

    回答の画像

  • ティーダはCVTですから、ATFならまずいのでは？

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