日産 ティーダ のみんなの質問

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タイヤに関する質問です。
日産ディーダの後期最終型を中古で購入しました。

走行距離は1万km未満で2011年のTOYOタイヤJ50です。

これは、日産とTOYOタイヤの共同開発のモノだそうですが、舗装の悪い道路で走ると「ゴォー」というノイズが激しいです。
これはティーダを購入された皆様は感じた現象でしょうか?

「このタイヤに交換したら改善したよ」
などアドバイスをいただけましたら幸いです。

静粛性の高い自動車なので、タイヤの音だけは残念な感じです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

静粛性の高い車であれば、タイヤの音はしません

ティーダはそのクラスでは比較的、フィットなどに比べれば静粛性はいいですが、そのクラス並みの性能だと思います

タイヤも思いっきり低コストなタイヤを日産がタイヤメーカーに要求した結果がそのノイズだと思います

本来、路面が悪いところでのノイズはタイヤじしんのノイズでなく、タイヤとシャーシが共鳴して起きるので、比較的、純正タイヤが対策しやすいノイズです。(といっても振動している以上、必ず出るノイズです。タイヤとシャーシが共振しにくいように固有振動数をずらして軽減する対策は打ちます)


安いクラスでブルーアースAE01F
中間クラスならルマン4
高いクラスならレグノGR-XTやアドバンdB、プロクセスC1Sといったコンフォートタイヤ

が比較的静かなタイヤと自分が履いてみて感じたタイヤです(ティーダで履いていないのですいません)。が高いクラスでは高級車用なのでティーダにはサイズがないかもしれません。

その他の回答 (1件)

  • 5年前のタイヤなら走行少なく、減ってなくても、油分減少・ゴム硬質化によるノイズかと思います。



    とりあえず、なんでも良いから新品に変えたら激変しますよ。


    あと新車タイヤを【協同開発】とは言いますが、ほとんどは、車メーカーが【こ~ゆ~車の、こ~ゆ~タイヤ】と依頼してタイヤメーカーが開発。 車両テストにて確認するだけで、本当に【協同】で【開発】するのは、ごく一部です。
    思ったほど、色々注文しませんし、アイディアや一緒に考案しませんよ。

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