日産 ティーダ のみんなの質問
ID非表示さん
2014.5.23 00:02
当方は後期型ティーダ15SのCVT車を所有しています。
15Sは2010年までのモデルは4速オートマチックだったそうなのですが、それ以降のモデルなのでCVT搭載なのです。
CVTの独特の不具合から、できればディーラーでATに載せ替えができないかと思ったので質問しました。
kei********さん
2014.5.23 00:15
簡単な感じがしますけれど、そのような改造はディーラーではやりません。
しかも、動力伝達装置の変更は構造変更(改造申請)が必要になりますから、書類の作成・申請だけでもなかなかの手間ですよ。
AT関係の変更でも書類上では「別の車」になってしまうのです。
自家作業以外であれば買い換えが一番お安いです。
質問者からのお礼コメント
2014.5.23 15:23
皆さんご回答ありがとうございます。
簡単にできるものだと素人思考で考えていましたが、現実味がないようですね。やるとしたら車買い替えか同じCVTでの載せ替えですね。買い換えるお金はありませんので、当分このままで乗り回します
wad********さん
2014.5.23 02:11
オーテックでやるでしょうが
3台くらい買える投資が必要です
wan********さん
2014.5.23 02:05
無理でしょう。
エンジンとCVTが協調動作しているので、CVTをATにするだけでは済みません。
エンジンも載せ替えるのであれば可能性はありすが、費用を考えると別の車を買った方が良いでしょう。
エンジンとCVTを載せ替えると、新車程度の費用がかかると思われます。
それだけの予算があれば、ティーダより高い車へ買い替えられます。
(schweinefleischeさんへ)
xm_********さん
2014.5.23 00:08
ディーラーはそういうことはまずしない。
それは修理ではなくて「改造」に値するから。ATに載せ替えるとなるとセレクトレバーからハーネスからコンピュータから、すべて載せ替えないといけないし、どのような不具合・故障が発生するか見当もつかないから保証もできない。
金額がいくらかかるかも判らない。
おそらく、2010年式以前のティーダを購入するより高くつきますので現実味がない。
H21ティーダとH26ノートXDIGS 皆さんならどちらを選びますか? どちらも程度は似た感じです。 走行距離や車検残期間。 宜しくお願い致します。
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