『0w-20』というエンジンオイルは漏れる可能性があるのでしょうか？

Question

いつも、カー用品店に行ってオイル交換をしているのですが、
今までは『5w-30』のオイルを入れていたのですが、今回は『0w-20』を購入してオイル交換をお願いしたら、店員さんに「今までは『5w-30』をお使いのようでしたが今回は『0w-20』をお使いになるのですか？このオイルはオイルが漏れる可能性がありますが、よろしいですか？」と言われました。

私が乗っている車は日産のティーダ(1500cc)で、８年くらい前に新車で購入しました。
日産では『0w-20』のオイルを使うように指定されていたのですが、私はオイルはどれでも同じだと思っていて気にしていなかったので今までは『5w-30』を使っていたのですが、今回は日産の指定通りの『0w-20』を使ってみようかなと思って購入しました。

『0w-20』というオイルは漏れる可能性があるのでしょうか？
それとも、今までずっと『5w-30』を使っていたのに、急に『0w-20』に変更すると漏れる可能性があるのでしょうか？

Answer 1

オイル粘度が５Ｗ→０Ｗになるとのことですけど、硬さはほとんど変わりません。
それってほとんど迷信に近い話ですね。

漏れるってどこから漏れるんでしょうか？。

Answer 2

漏れません！

粘度が柔らかくなる分、抵抗も減り、加速や燃費がよくなります。

例えば、今現在オイルが漏れているなら、柔らかくなった分、漏れが多くなる可能性はありますが、今何もなければ漏れることはありません。

その店員、なにを根拠にそんなこと言ってるんですかね。

Answer 3

指定粘度であり、交換時期を守っていれば問題ありません。

漏れるのは、燃焼室と漏れると言うか、抜けることではないでしょうか。

省燃費にオイル粘度を下げるのは効果あるので、最近はそんなオイルなのですが。

ピストンとシリンダーの隙間を埋めてるのはオイルだけですよね。

オイル粘度が下がり膜を維持できなくなると燃焼室からガスが下に抜けてしまいます。

つまり、ガソリンやらオイルに入るので、ますます油膜保持出来なくなり、ついには焼き付いたりします。
低粘度のオイルはそうなりやすいってことです。

きちんと油膜を保持出来ていてもオイルは汚れやガソリンの希釈で劣化しますよね。
低燃費オイルはもともと余裕が少ないので、オイル交換忘れたりすると、油膜を保持出来ないほど劣化するかも。ってリスクが少し高いのですよね。

でも、20万キロとか走るつもりでなければ、取扱い説明通りで良いと思います。

Answer 4

0w-20って、燃費減税を勝ち取る為に造られたオイルです。他の粘度のオイルを入れると脱税になりますね… ウソです。笑

車の為には5w-30が良いです。

0w-20が漏れる？ オイルが滲み出してくるのは何度か視てます。

Answer 5

カー用品店の知識などそんなもん。古い車なら有り得ますが、指定オイルなら何も問題無いでしょう。年数が経ってパッキンから漏れるなら、他のオイルでも漏れるでしょう。

Answer 6

その店員もむちゃくちゃですね(笑)
僕もむちゃくちゃ書きます(笑)

0-20なんてオイルは燃費は良くなるかもですが、あんなシャバシャバなオイルではエンジンを虐めているようなもんです。夏場なんか特に。

とにかく僕は硬いオイルを入れてます。0-20指定車ですが必ず15-50。新車からずっと。
フィルターは毎回交換でオイルと同時に5000キロごと。

8万キロ走りましたがタペット他、異音なし。圧縮バラつき無しです。

という訳で0-20はオススメしません。
最低限10-30ぐらいは入れてあげましょう。嫌なら良いです(笑)

とにかく0-20で漏れる？は無いと思いますよ。
既に酷いオイル漏れがある車だったら…あるかも。

Answer 7

メーカー指定なら、漏ることはありません

シール関係の対策がしてあります
粘度が柔らかいと
今後の燃費が良くなる場合がありますよ
１２ｋｍ→１５ｋｍなど


http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/53572ca647486.jpg