平成20年式のティーダに乗っています。先日縁石に乗り上げ左前のタイヤが後方に少しずれてしまいました。

Question

平成20年式のティーダに乗っています。先日縁石に乗り上げ左前のタイヤが後方に少しずれてしまいました。ディラーで見てもらったところ、左側のアームが曲がっているとのことでした。修理するつもりでいますが、そのことを知人に話したら、右側も一緒に交換したほうがいいとのことでした。知人も経験があるといってました。わけを聞いたら100キロ位で走行しているとハンドルがぶれるといっていました。左右交換したほうがいいでしょうか。

Answer 1

曲がっているアームの交換とサスペンションメンバー位置の確認と調整。
その後、アライメント調整。

右は大丈夫です。

Answer 2

まともな良心のあるディーラーの人間なら、壊れてもいない部分を「修理します」とは口が裂けても言わないと思いますよ。

Answer 3

フロントの足まわりはステアリングを切る部品以外で左右つながっていませんから、普通は影響でません。
でているなら、右のアームだけでなくそのステアリングの部品まで影響してきますので。

ディーラーにだすなら、とりあえずお任せしておきましょう。

そして、100km/h付近でのブレの大半は、タイヤホイールのバランスが取れていないからです。
アームではハンドル取られたり速度に関係なく振動が出たりなら分かりますが、特定の速度でのみ出るとはあまり考えにくいです。

Answer 4

縁石に乗り上げたとのことですが、左右の車輪ともに乗り上げたが目視で分かる変形が左側だけだったのか、それとも左側だけしか乗り上げなかったのかで変わってくると思います。
前者の場合はできれば左右とも交換した方が安心でしょう。
後者の場合でしたら左側の部品のみで大丈夫かと思います。

100km位で走行してハンドルがぶれるのは、アーム曲がりではなくホイールの歪みやタイヤのバランスの狂いなどが考えられます。

いずれにしても、ディーラーでみてもらって左前輪部のみの修理でいけそうなのであれば、まずはその部分のみ修理してはいかがでしょうか。

Answer 5

どこのアームが曲がってるか
また、サスペンションの形式にもよりますが
基本的には当てた方だけ修理して
一様4輪アライメントを調整すれば大丈夫です。