日産 ティーダ のみんなの質問

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近日中に中古車を購入しようと思います。1500ccで大人4人子供1人が乗れて、遠出しても後ろの座席や助手席の人が疲れない、乗り心地の良い車はなんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

そんな条件を満たす車はホンダのフリードのみです。

後席に3人並んでまともに座れる車はありません。

巾だけでなく、床のふくらみやシートの形状から、後席の真中は子供でも不満の声が出ます。

3列シートで2人+2人+1人なら遠出の旅行などにも耐えられます。

乗り心地は人の好みによりますが、フリードはどちらかと言えば少し硬い方ですが、意外と長時間乗っても疲れません。

一般的に乗り心地が良いと言われる柔らかめのシート等は最初は良いですが長時間乗っているとかえって疲れます。

フリードに似た車でシエンタも有りますが、同じ定員は7人でも、燃費はいい勝負かもしれませんが、あまりにも小さな3列目シートですから子供でも短時間しか乗れませんし、床の段差などもあって使い難く、デザインも既に古臭くて、フリードとは比べ物になりません。価格だけはシエンタの方が安いかもしれませんが・・・

パッサソセッテもあまりに狭い3列目シート等で不人気ですから、殆ど売れていませんので中古車の出物もかなり少ないかもしれません。

ティーダもジュークも後席に3人はほんの短時間しか乗れません、更に無理に5人乗っても荷物も僅かしか積めませんから、長距離旅行等は無理です。

ホンダ車の乗り心地が軽トラ並みならあれだけは売れませんし、買った人からも文句が続出するは筈ですが、ユーザーの報告では殆どの人が満足されています。

むしろ、トヨタ車等は乗り心地は良いがふわふわしすぎて、ミニバンの後席などでは車酔いをするとの報告の方がよく見かけます。

質問者からのお礼コメント

2012.2.18 15:11

詳しく説明してくれてありがとうございます

みなさんの回答で出た車をあちこちへ行って試乗してきました。今の所フリードが1番、乗り心地が最高でした。
ありがとうございました。

その他の回答 (8件)

  • サスペンションの出来が良いため乗り心地が良く走りがよくて疲れない、シートの出来がよくて疲れない、5人がきちんと乗れる車、中古車という条件で思いつくのは一つ前のスバルのインプレッサですね。見えない部分、数値に表しにくい部分へのこだわりを感じると思いますよ。ただしエンジンが1500ccではきついと思いますが・・・

  • 現行キューブがお勧めです。

    シートがソファーみたいに柔らかいので快適ですよ。

    室内も結構広いです。

    現行モデルも結構中古車は増えてきましたし!

    もちろん現行モデルですので日産へ行けば試乗車もあると思いますよ。

  • 5人乗るとなると5人乗りではきついですね。

    7人乗りを検討したほうがいいです。

    フリード、シエンタ、パッソセッテ。

    燃費ならシエンタ、走行性能ならフリード、値段が安いのはパッソセッテ。

  • 乗り心地といえば日産ティーダですね。
    シートの質と足回りはこのクラスでは最高レベルです。
    ジュークも上質でいい感じですが、まだ中古車はあまり出回っておりません。

    ホンダを勧めている人もいるようですが、固いというよりは軽トラックみたいにピョンピョン飛び跳ねる感じで、決して上質な乗り心地とは言えません。

  • 排気量1500クラスで5人乗って、ゆとりがある。けっこう厳しい感じがしますが…。

    いつも5人乗車であるゆえ、後部座席を優先されるなら、とりあえず3列シートのタイプ。ホンダのフリードや、トヨタのパッソセッテあたりじゃないでしょうか。

    普段は、大人2人・子供1人の3人使いで、月に1回程度、小旅行(片道2時間以内)に使用するなら、マツダのアクセラや、スバルのインプレッサも良いと思います。後部座席に座る大人2人が細身または小柄で、子供が小学校低学年なら、まあまあ座れますよ。ボディーもしっかりしていますしね。

  • シエンタはどうでしょうか?

  • マーチだとかデミオだとか、、、いっぱいありますが中古車店に足を運んでいろいろ見てください。三菱のコルトが不人気だから安いけど広くてお勧めです。

  • そんな車はないでしょう。

    >大人4人子供1人が乗れて、遠出しても後ろの座席や助手席の人が疲れない、乗り心地の良い車はなんですか?

    皆さんが挙げている車がこの条件満たしてますか。

    絶対満たしてないでしょう。

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