国産ならティーダ、輸入車ならゴルフを検討中ですがゴルフはターボでハイオク仕様です。ハイオク仕様にレギュラーを使うとエンジンは痛んだりするんですか？故障とかどうですか？ゴルフオーナーの方教えてください。

Answer 1

一時的な応急措置として使用するためにハイオク車両にもレギュラーガソリンは使えます。
しかし、欧州メーカーの車両は欧州規格のオクタン価と同等以上でなければ使えません。
日本のレギュラーガソリンの規格ではオクタン価が低いので欧州車には適合しません。
ただし、入れてもスグに壊れたりはしませんし走りはしますが、後々に不具合がでる可能性は高まります。

また、長距離一定速度で巡航しなければ燃費も悪くなる、パワーダウン等のデメリットしかありません。

Answer 2

新車ティーだと中古ゴルフで比べてるんですか？

ターボ車はハイオクじゃないと故障の原因になります

Answer 3

仕様というか、インポーター側の指定ですから、輸入元の意に背くなら最初から買わない方が良いです。
1Lあたり10円程度の差でウジウジ悩んでいるようでは、純正部品の価格差でショック死しますよ。

そもそも販売価格の時点で既に約100万円の差があるのに、何故そこで悩まないんだろ？？