日産 ティーダ のみんなの質問

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日産ティーダ1500ccのバッテリーが駄目(1ケ月で3回JAFを呼びました)なのでバッテリー交換しようと思うのですが、オートバックス等で交換してもらうか、

オートバックス等でバッテリーを購入して自力で交換するか、JAFで交換してもらうか迷っています。
YouTubeの動画を見ると、マイナスを外して、プラスを外して、バッテリーを固定している物を外すだけで、簡単そうです。
JAFはPITWORK ピットワーク 国産車用バッテリー ストロングXシリーズ 70B24L AYBXL-70B24と言うバッテリーとの交換で、費用は21000円です。
このバッテリーをネットで検索するとヤフーショッピングで19000円くらいです。
差が2000円なので、工賃として考えれば、妥当かなとも思います。
日産ティーダの場合、ユアサなどの国産バッテリーで定価の安いバッテリーもあるのでしょうか。
前回はオートバックスのオリジナルでユアサのバッテリーです。
JAFのは70B24ですが、今付いているのはユアサの55B24です。
多少の価格差でしたら、3回も来てもらったのでJAFもありかと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

文章に出ている候補ならJAFが良いと思います。
21000円ならそんなに高い訳では無いです。
自分で交換して場合様々な再設定が必要になりますがそれが出来るのなら良いのですが。
その場合ホームセンターが一番安い気がします。

ネットで買う場合韓国製のアトラスが良いと思います。
私はこれまでずっと使っていますが万の問題も無いです。(あったら困るが)
ネット上の評価も高いです。

その他の回答 (5件)

  • 私ならネットでユアサのバッテリーを買い、自分で付け替えます。ガソリンスタンドで廃バッテリーを引き取ってもらいます。
    あまり知識がない人なら、知人に頼むか、オートバックスでユアサに交換でよいのでは。
    いずれにしてもバッテリーより、
    リークが多い可能性もあり、
    出きれば、上がってしまった時のために、リチウムイオンのジャンプスターターのバッテリーを積んでおいた方がよいですね。
    月一で外して自宅で充電するのが確実、特に冬は。

  • 同じ車に乗っています
    私も先月バッテリーを交換しました

    ティーダはバッテリーが34B19L(46B24Lは特別な仕様車)なので
    34Bよりも大きな、例えば40B19Lとかで店頭にあるものの中から一番安価なバッテリーで十二分です
    *最近はティーダには不要な機能が付いているバッテリーを推奨されますが
    無視してください。繰り返しになりますがティーダには不要です。

    40B19Lなら5,000円程度
    交換工賃は500円
    廃バッテリーの引き取り料も500円です。
    6,000円程度ですので交換しましょう

    ちなみに、カー用品店によっては発電量が少ないとか云々言われることもあるみたいですが、それも無視してください。

  • 日産ティーダ1500ccのバッテリーが駄目(1ケ月で3回JAFを呼びました)
    暗電流
    現在何mAが流れているか
    調べてもらうほうが良いと

    回答の画像
  • オートバイも高いかと。ホームセンターで1万円ぐらいで売ってませんか?ホームセンターなら廃バッテリーの引取もしてます。

  • 私だったら、自家整備が出来ない(例えば家族に任せている)状況前提で、JAFかバックスかではなく、正規ディーラー(若しくは常時車検整備を依頼している整備工場)でチャージ電圧の点検を含めて依頼する か バックス か の二者択一ですね。 仮にJAFに3回救援に来てもらっていても.. 。
    そして、純正指定のサイズがいくつか知りませんが、バックスで交換するんだったら (自家整備が出来ない(例えば家族に任せている)状況前提で)長寿命タイプを謳っている物を選びますね。
    なんだか、悩んでおられてる事が的外れに見えてしまいます。

    ...ちなみに、自分のクルマ(ほぼ自家整備&JAF非加入)だったら、運用の傾向により、純正サイズに対して、最適な方向でワンサイズ大きい容量のを選ぶ か 純正指定のサイズで長寿命を予想できるものを選んで直接調達 & 自家整備で交換しますね。

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