車の修理か買い替えか悩んでいます。

Question

現在２００４年式、走行距離94000km、ティーダ4WD、今年12月車検に乗っています。
先日点検しましたら色々修理が必要でした。
・リヤブレーキシュー 交換
・e4WDシステムジェネレーター ASSY交換
・バッテリー交換
見積もり額は15万弱です。(↑見積書そのまま書いたので名称おかしいかもしれません)

今後あまり車を使わなくなりそうなので買い替えるなら
・50万円以内、4WDの軽自動車、車種問わず
で検討しています。

みなさんの意見を聞かせてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

これは、ディーラーの見積もりですか？

バッテリーはヤフオクで、
国産メーカーのが3000円前後で購入できます

e4WDシステムに異常があるのでしょうか？

Answer 2

10万kmなら他にも色々出てきますから買い換えでいいんじゃないですかね。
いいタイミングですよ。
タイミングベルトではないのでこの交換は必要ないですが、ウォーターポンプやら補機類の寿命もそろそろですし。
駐車場所次第ですけど、露天駐車なら塗膜痩せも加速度的に出てくるはずです。

待てるなら3月の決算期狙ってみるのもいいでしょう。

Answer 3

15万で修理できるのに50万で買うってのが理解できません。
しかも同等の車ではなく恐らくポンコツの軽です(車体価格は30万程度、仕入れ値で20万以下)。50万で買ってまた修理にお金かけたいなら別ですけど。。。

税金などの維持費を懸念されているのかもしれませんけど、差額35万でしょ。直す方がコストメリットありますね。
基本的に車って、距離走らないなら一度買って修理しながら乗り続けた方がコスト的に一番いいんですよ。

Answer 4

車に乗る機会が少なくなるなら、維持費の安い軽自動車に買い替えでよいと思います。

4WDは必要なんですかね…お住まい地域の道路事情によるかもですが、軽自動車の４ＷＤ(ｼﾞﾑﾆｰなどの四駆は別で)は出回ってるタマ数自体が少ないですので、選択肢が狭まりますね。

ﾜｺﾞﾝRの4WD中古車で、ほぼ毎日、山道(ｱｽﾌｧﾙﾄ路面)通りますが…個人的には必要性を感じた事がないんでf^_^;

Answer 5

買った車両価格の半分以上修理費にかかるようでしたら買い替えを考えてもいいかと思います。近く車検があって車検にかけた分下取りになるか微妙と思えるようでしたら車検前に乗り換えてもいいかと思いますし。

Answer 6

15万で直せるのに50万の車買うの？

Answer 7

そうですね～軽にすれば維持費も抑えられるし良いのではないでしょうか？
起伏の多い地域にお住まいなら、ターボ＆スーパーチャージャー付きが良いと思います。
NAだと登らないから、余計にアクセルを踏んで燃費悪化になりますからね。
力がある方が、楽にですよ。

・・・と、僕は考えます。

Answer 8

買い換えとなると、相当の出費、私なら節約して修理で乗ります。
4駆の軽自動車の５０万以下って・・・余計ポンコツでは？