日産 ティーダ のみんなの質問
wak********さん
2012.9.1 00:08
fig********さん
2012.9.1 00:32
日産はヨーロッパのようなダウンサイジングにも力を入れるようなので、大衆車クラスは排気量を小さくする可能性は大きいと思います。
ノートのエコスーパーチャージャーみたいにね。
世界的に見てもダウンサイジングが主流になるようなのでトヨタとは一線を画するようです。
安上がりだというのが最大の武器!
質問者からのお礼コメント
2012.9.3 23:28
排気量ダウンは多いですね!高出力、低燃費が流行ですね。日本車は日産からですね。
kai********さん
2012.9.2 20:36
シルフィの発売は12月。
2000cc 1500cc廃止、1800ccのみ出るそうです。
一昨日 ディーラーで聞きました。
価格等の詳細は まだディーラーに資料が上がってきてません。
H21ティーダとH26ノートXDIGS 皆さんならどちらを選びますか? どちらも程度は似た感じです。 走行距離や車検残期間。 宜しくお願い致します。
2024.11.20
ベストアンサー:日産の中古は特に電装の不具合が他社と比較しても特に早いので、装備の先進性とやや広い後部座席以外だと勧められるものがあまりないですね。 日産も電装の不具合が早いことと、海外でも売れないことが分かっていて、中古の本体価格を低く設定しているんですよ。 したがって消去法でノートXDIGSですかね。 純粋にまだ新しい方が、装備の質、燃費、効率性は上がっているので。 排気量はノートが小さいですが、加速...
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2024.9.24
ベストアンサー:ブレーキパットは消耗品ですからパット交換だけ行っていれば良いと思います。何処の修理工場でもやってくれますが、車検時に一緒にやったほうが手間が掛からなくて良いと思う
総額25万までで、内装が豪華又は装備が充実しているなコンパクトカー、軽自動車を教えて下さい!
2024.11.18
ベストアンサー:内装が豪華で25万円以下となると日産のティーダ一択ですね。 コンパクトカーなのに内装はちょっと良い普通車並です。
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