日産 ティーダ のみんなの質問
東北魂ファイアー絆人さん
2012.4.28 23:02
mic********さん
2012.5.3 22:26
確かに、カタログ数値が同一です。
エコスイッチが一部改良で両者に装備され、燃費が改善されました。
しかし、実用燃費で言えば、車体の軽いノートのほうが僅差ですが上回ることが多いです。原因の一つとしては、テイーダは装備品が多い、パワーステアリングが少し癖があり、それがブレーキングに影響し、実用燃費がノートより悪くなる、などが挙げられます。
10:15モードで燃費基準を今までは決めていましたが、新しい基準のJC08基準のほうが実用燃費により近いものになっています。
ただ、その測定方法は、車自体の癖が出にくい方法が多く、結果的に車体重量が違ってエンジンが同じでも全く同一の数値になるのです。
なので、試乗車の平均燃費を見てみると、少しは参考になるかもしれません。
私の意見としては、テイーダのほうが前述のとおり、実用燃費は伸びないが、ノートの方と比べてもそこまで差が広がることはないのではないかということです。
質問者からのお礼コメント
2012.5.3 22:46
みんからみてもノートの方が少し悪いようですが。ノートの方が軽いんでしょうか。パワーステアとかそれがブレーキングに影響
し?関係ないと思いますが。ちょっと不精度な考だと思うのですが。
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