日産 ティーダ のみんなの質問
cha********さん
2011.10.10 08:31
ID非表示さん
2011.10.10 09:24
コンパクトモデルですと フィット1300ccとヴィッツ1000cc
この2台は 間違い無く 燃費が良いです(CVTとFFのコンビ)
しかし 常にアクセルONを多様するのであれば 燃焼効率から
考えて 1300ccフィットが良いと思います(燃費悪い運転でも
他をしのぐ燃費良さ)
1000ccヴィッツは アクセル変動が大きかったり アップダウンが
多い走行ですと 15Km・L程度しか 走りません
燃費走行を意識したり 高速で80Km・H程度で 一定運転を
数百km走行すると 満タン計測した場合20Km・L程度は行きます。。。
そんなレベルです
アイドリングストップ機構を積んだモデルでコンパクトを考えるなら
マーチも含まれます
こいつは1200ccベースの割に 1000ccパッソやブーンヴィッツ等に
劣ると 当方は感じました(遅い 燃費悪い)あくまで 当方はです
速さを意識し 燃費を少し犠牲に出来るなら ノート スイフト デミオ
でしょうか。。。
特に スイフトは 巣のグレードでも 走りの楽しさが 運転者に伝わって
来る様な そんな自動車です
バランスを考えると フィットでしょうか
安全を考えると ヴィッツかノート
少し 内装のレベルも考えると ティーダとか。。。
当方なら 1200ccのスイフトが 格好も良く 燃費もまあまあで
走りが一番好きですので こいつが一番良いと感じます
もちろん それぞれもモデルで
ヴィッツ1300cc 1500cc
フィット1500cc スイフト1600ccなんてのもありますので
排気量や グレードも色々調べてみて下さい
しかし 排気量がでかくなれば 当然 突っ込む燃料も
多くなるのは必須ですので。。。
質問者からのお礼コメント
2011.10.10 16:17
詳しい回答ありがとうございました。
oia********さん
2011.10.10 09:27
燃費がそこそこよくて→人によって基準が違いますね。
私の基準ではリッター17~8kmがそこそこ良いと言えますが、12~3kmでもそう思う人もいるでしょうし。
値段もお手頃で→120~130万くらいをそう思う人がいれば、250万くらいをそう思う人もいるでしょうし。
外装・内装ともに、これはいい→デザインの好みは人それぞれですし、アルミホイールは不要、いや最低条件だと言う人もいるでしょうし、アリオン/プレミオのようなオーソドックスな4ドアセダンがいいと思う人がいれば、プリウスのようななだらかなスタイルでなければいけないと思う人もいるでしょうし、内装についても、ナビ・テレビ・レザーシート・パワーシート・コンビステアリングなどは不要と思う人がいれば、最低条件だと思う人もいるでしょうし。
軽自動車は絶対ダメと言う人がいれば2500cc以上でなければダメ、ミニバン以外は考えられないと言う人もいるでしょう。
勝手に解釈すれば、1500~1800ccクラスならプリウス、2000~2500ccクラスならアクセラのスカイアクティブが良いのではないでしょうか。
e36********さん
2011.10.10 09:08
売れすぎてますけど、フィットですかね。
ser********さん
2011.10.10 09:03
マツダデミオですね。
軽自動車はやはり事故したときがこわいので、コンパクトカーが燃費がよくていいと思います。
値段も手頃ですし、走りもいいですよ。
内装は質感がいまいちで寂しい感じがしますが・・・。
s20********さん
2011.10.10 08:42
ダイハツエッセ♪
軽自動車ですけど、とにかく車重の軽さが1番の売り!!
このおかげで結構キビキビ走り燃費もよくなってます。
イースが発売された事で安く買えそうですし、中古市場にもたくさんあります。
内装や外装はオプション設定でもかなり替えれるみたいですしね。
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