日産 ティーダ のみんなの質問

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自動車の修理について御意見、アドバイスをいただけると幸いです。
スピードメーターのバックライトが点灯しないことに気が付きました。
夜間に乗ることが少ないのでいつから切れているのか不明です。

メーターは正常に作動しています。裏にあるランプの交換かと考えていました。
ランプだけ交換はできないものでしょうか。
ディーラーに聞いたところ、「メーター部のユニットごと交換になります」で想像を絶する修理代を告げられました。
自動車製作はどんどんユニット化されているとは聞きますが、ランプ交換もできないものでしょうか。
街の修理屋さんで受けていただけないものでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前日産のティーダで同じように
照明が切れて部品設定的にメーターASSYしかなく
部品だけでも7万円くらいしたと思います

勿論ディーラーや以前にメーター内部のLED照明
のみの交換の経験が無い町の整備工場では
基本的にASSY交換の見積もりしか出来ないでしょう~

しかし
その手のメーター内部のLEDを
交換出来るお店があります


実際日産のティーダは内部LED球交換出来ました

①ご自身でメーター外せるスキルがあれば
そう言うメーター内のLED球交換出来る
専門店にメーターのみ送って修理してもらう


②メーターASSY外せなかったら
自分で行ける範囲で修理出来るお店を地道に探す


この2つのパターンじゃないかと

質問者からのお礼コメント

2023.9.26 08:52

ありがとうございます。
参考にもう少し検討します。

その他の回答 (6件)

  • 電子工作の得意な人ならできるが街の整備工場だと断られることが多いとは思う(´・ω・`)
    現に私はメーターはもちろんエアコンのスイッチ類まで標準の緑じゃ不満だから全て大好きな赤色に交換してありますね(´・ω・`)
    友達に電子工作が趣味の人がいたらLEDを打ち替えてよ?と頼んでみると良いかも(´・ω・`)

  • 今どきパネルのバックライトが電球なんてあり得ませんよ。
    だからメーターパネルごとの交換になるんです。

    パネルもいろいろあって、単純にLEDで間接照明のものと
    自発光式(オプティトロン)などがあり
    前者は自分のスキルがあればLED打ち直しができないわけではないが
    TOYOTAのものは相当なスキルが要求されるので工賃考えれば交換の方が安いかも。
    後者はパネルの交換以外無いですね。

    そもそも車種も、年式も、グレードも書かない秘密主義ではまともな回答は得られません。

    ディーラーがそう言うならそうなんだろうということです。

  • ランプ交換できると思いますよ。
    そのディーラーの人は知らないだけだとか、そもそも、自分が携わったことがないのです。
    経験のある人なら、昔はできましたが・・とか言うはずです。
    高い料金になっても平然と言えるのが、客側の感覚ではなく、そう言うように教育されていて、おしゃべりが過ぎると、余計なことは言うな。と叱られるのでしょう。
    「電球のような交換できるバックライトではありません。」と説明を受けたなら、しゃぁ~ないと諦めるしかないし、そういう説明ができないものかと思いますね。

  • 以前はウェッジ球だったから交換できたけど、いまは基盤直付けのledたから一式交換。

    led打ち換えとかの方法あるから出来ない事はない。

  • 車種不明ですがメーター専門の修理屋さんってのがあります。
    需要が激減してきているのでメーター修理屋さんも後継者不足や仕事量の不足で減ってはきていますが・・・ そういったところであればバックライト修理など部分的な修理も可能です。
    ディーラーとか街の整備工場ではそういった技術力はないので新品取ってそっくり交換なんて作業しかできない。
    ヤフオクなどで中古メーター買ってそっくり交換ってのもいいと思う。
    車種によっては積算計なども元のメーターに合わせたりできるのでディーラーで相談してみるといい。

  • 街の修理屋さんで受けていただけないものでしょうか。
    車輛型式が判断できない為
    ディーラー
    修理工場
    などのほうが適切では・・・・

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