トヨタ86を購入予定です。

Question

MT車、スポーツカーを乗るのは初めてです。
不安は有りますが、乗りたかったので頑張って練習したいと思います。
そこで質問なのですが、MT車のオイル交換関連でエンジンオイル以外にミッションオイル？デフオイル？も交換するのですか？
今乗っている日産ティーダではエンジンオイル交換しか自分ではやった事が有りません。
MT車で必要なオイル交換の各種類、各頻度、各難易度を教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。

Answer 1

アシで、BRZに乗っています。
MT FR車の場合、通常交換する油脂は以下です。
○エンジンオイル・・・メーカー指定粘度前後、3000kmから5000kmで交換。
○ミッションオイル・・・メーカー指定粘度、2,3万キロで交換。
○デフオイル・・・メーカー指定粘度、ミッションオイルと同じタイミングで交換でよい。
ミッションとデフは、普通の乗り方であれば、そんなに神経質にならずとも、大丈夫です。
ミッションとデフは、手動か電動のオイルポンプを使って入れる必要があります。
自分でやる場合は、手動の簡易ポンプは工具屋で手に入ります。
裏技的に、エンジンオイル交換用の小型電動ポンプを使って、入れることができます。

昔は、全部の油脂を自分で交換していましたが、廃棄するオイル類が出ることや、多めに用意したオイルが余るため、ここ数年は、工場に頼むようになりました。
エンジンオイルは、ペール缶で買って、車庫に保管し、そこから必要量汲んできて使ってます。
ただ、クルマが多いと、エンジンオイルも数種類ストックすることになるので、BRZは、全部ディーラーに頼んでしまっています。
ストックしているオイルだと、粘度指数が合わないのです。

Answer 2

ミッションオイル、デフオイル？
頻繁に交換するものではありません。整備手帳に記載されている走行距離になる前に交換すれば問題ないと思います。私は、25年前まで、5万km位で交換したり、マイクロロンを入れたりしてました。
両方とも抜くのは簡単ですが入れるのは難しいです。入れる場所が見づらいところにあって、特別なホースを準備しないと苦労すると思います。整備工場に任せた方が良いです。

Answer 3

MTでなくともミッションオイル、デフオイルは交換ですが？ATの場合はミッションオイルというよりATフルードですが。

ミッションとデフは店舗に任せた方がいいかと。エンジンオイルより面倒ですよ？

頻度はサーキットでも走らない限りはマニュアル通りで充分です。