日産ティーダ（H.18）からの乗り換えを検討しています。

Question

カーナビが壊れてしまったので次回車検と合わせてディーラーさんに見積りをお願いしたところミッションの交換が必要とのことで、カーナビ入れてなんと100万円近い金額になってしまうとのこと！

ディーラーさんからはノート、もしくはノートメダリストへの買い替えをご提案いただきました。

試乗してみると、アラウンドビューモニタやカーナビの性能についてはおおっという感じだったのですが、ティーダより明らかに車内空間が狭いのが気になりました。

子ども（2人）が小学生でどんどん大きくなるし、高齢の祖母を乗せることもあるので、ティーダより狭いのはちょっと厳しいかな、と思いました。

またネットの評価では、遮音性が低い、収納が少ない、内装がショボいなど、特にティーダからの乗り換えでは不満が多いようにも見受けました。

以下のような希望で考えたときにおススメの車はありますでしょうか？

・国内、海外含めメーカーにこだわりなし。
・新車購入を想定。
・使用用途は主に街乗り、年に数回旅行。
・走行性能よりも乗り心地重視。
・頻繁に運転しないので（9年で2万Kmぐらい）、ハイブリッドでなくてよい。
・基本は4人乗り（自分・妻・小学生2人）。たまに祖母を入れて5人。
ティーダと同等、あるいはそれ以上の車内空間が欲しい
・マンションが機械式駐車場のため、特に高さ制限で選択肢が狭い（全高1550mmまで）。
また、あまり大きな車は運転の自信がありません。。。
・予算はオプションや諸経費含めて300万円以内を希望。
・方向音痴なのでナビ必須。

車にはあまり詳しくなくて国内車カタログなどを購入してみたのですが、いまいちピンとくるものがなく、ぜひ皆さまのお知恵をいただければと思っております。

どうぞよろしくお願いいたします。

Answer 1

本当ならホンダのフリードと言いたいですが
全高に制限があるという事であればその条件を考慮し、
まだ試乗してませんがホンダならシャトル。
スバルのインプレッサ1.6。
海外メーカーでワーゲンのポロ。
ぐらいでしょうかね。

ノートは前ノートE11以上、ティーダ以下でティーダと比べると恐らく買ったら不満が溜まると思います。

日産がもし、ノートがティーダに勝るとか言ってきたら、
ティーダに有って、ノートで無くなった物を並べてみてください。
有った物がコストダウンで削られて車格が上がる筈がありません。

今CMでやってる安全性能をアピールしてくるでしょうがそこは聞き流しましょう。

値下げ攻勢してくるかも知れません。それで安くノートを買い叩く、という選択も有りかも。
値下げは地域にもよりますが、
良い車が見つかると良いですね。

質問者からのお礼コメント

皆さまからたくさんの候補をいただき、大変感謝しております！

Webで詳細調べまして以下のどちらかで検討しようと思いました。

インプレッサ・・・評価高、燃費若干悪い、安全装備充実
シャトル・・・今のところ評価未知数、燃費良、安全装備いまいち

現ディーラーさんの思惑をご指摘いただいたことでノートを完全に選択肢から消すことができましたので、ベストアンサーとさせていただきました。

Answer 2

乗り心地重視だと、
マツダアクセラの１５００ｃｃ、アクセラ１５Ｓツーリングがおススメです。
装備も先進安全装備まで付いて２００万円ちょっとで内装の質感とかもかなり高いです。

ティーダと同じくらいの広さしかないかも。少し狭く感じる可能性も。

広さではホンダのシャトルが新型になっていいかもしれません。
ただ、先進安全装備がレベル低いので、インプレッサのほうがいいかもしれません。
装備と価格のバランスだと、ゴルフもおススメです。
一番安いグレードでも乗り心地も良くていいと思います。

アクセラ、インプレッサ、シャトル、ゴルフあたりをご試乗してはいかがでしょう。

個人的には、先進安全装備のレベルがそこそこの車がいいと思うので、
アクセラ、インプレッサ、ゴルフ、がいいと思いますが。

Answer 3

ホンダ シャトル 全高1545mmです。5ナンバーで後席がリクライングしゆとりがあります。荷室もクラス最大の広さで便利です。
1500ガソリンのGが169万円、ハイブリッドが199万円。
装備を考えるとハイブリッドがお勧めと思います。
ご参考程度で
http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/interior/detail/

Answer 4

テーィダクラスは、各社縮小しているのですが、そこそこ評判がいいのは、マツダのアクセラやスバルインプレッサ。アクセラは１５００、インプは１６００がありますが、昔の車に比べると大きくなっているので２０００がいいかと。
カローラフィールダーやオーリスってのもありますが、あまり評判は・・・。

Answer 5

＞新車購入を想定
基本は4人乗り
全高1550mmまで

トヨタ アベンシスワゴン・全高1480mm
トヨタ オーリス・全高1480mm
トヨタ カローラフィールダー・全高1475mm(ﾊｲﾌﾞﾘﾂﾄﾞ)
トヨタ プリウス・全高1490mm
トヨタ プレミオ・全高1475mm
トヨタ マークＸ・全高1435mm
日産 シルフィ・全高1495mm
日産 ティアナ・全高1470mm
日産 ノート・全高1525mm
日産 ラティオ・全高1495mm
ホンダ グレイス・全高1475mm
ホンダ ジェイド・全高1530mm
ホンダ シャトル・全高1545mm
ホンダ フィット・全高1525mm(ﾊｲﾌﾞﾘﾂﾄﾞ)
マツダ アクセラ・全高1455mm
マツダ アテンザスポーツ・全高1470mm
マツダ アテンザセダン・全高1450mm
マツダ デミオ・全高1500mm