日産 ティーダ のみんなの質問
mur********さん
2014.4.30 07:03
onl********さん
2014.4.30 07:16
情報があまりにも乏しいのでなんともいえませんが、
アイドリングの学習マップがリセットされたのだと思います。
バッテリー交換を行うと良くおこります。
この場合は、アクセルを一定時間軽く踏んだ状態(800~1000回転程度)を5分程保っておけば
CPUが再学習してもとの状態に戻ります。
san********さん
2014.5.1 14:37
エンジン始動するもアイドリングにならず停止する。
ってことならフェイルセーフが働いているように思います。
故障かどうかは分かりませんが、正常ではないのでディーラーや修理工場で診てもらってください。
リトルジョンこっちださん
2014.4.30 08:08
故障ではありません。
そういうクルマなのです。
同じクルマで伊勢の道路で突然停止して乗員がトラックにひき殺されたことは知っていますね。
メーカーも原因がわからないので同じモデルの製造をやめました。
直らないんです、生まれつきなので。
メーカーも忘れたいのでさっさと忘れましょう。
mug********さん
2014.4.30 07:45
走行距離は?
吸気センサーが汚れてるのかな?
スロットル周りにキャブレタークリーナーを打ち込んでみては?
負圧ホース内にもカーボン溜まりがあるのかも?
H21ティーダとH26ノートXDIGS 皆さんならどちらを選びますか? どちらも程度は似た感じです。 走行距離や車検残期間。 宜しくお願い致します。
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総額25万までで、内装が豪華又は装備が充実しているなコンパクトカー、軽自動車を教えて下さい!
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ベストアンサー:内装が豪華で25万円以下となると日産のティーダ一択ですね。 コンパクトカーなのに内装はちょっと良い普通車並です。
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