日産 ティーダ のみんなの質問
sin********さん
2012.9.18 15:12
最近の日産の1500ccクラス(キューブ、ティーダ、ノートなど)のCVTの耐久性はどうですかね?
昔の日産車はCVTが弱いという話をこの知恵袋で拝見するものですから気になりました。
何万キロまでノントラブルで走れた!とかいうのがあれば教えてください。
gom********さん
2012.9.18 20:15
日産、CVT、故障 などで検索してみてください。おそらく買う気がなくなりますよ。ちなみに、友人の車が現在修理工場に入院中ですが、CVT が故障したためです・・・・。
wri********さん
2012.9.21 17:39
知人の有する営業車ですが。
ティーダの2007年型で10万㎞と言うのがあります。乗せてもらった感覚では、低速時に少し変速ショック(ロックアップかも)がありました。走行そのものには問題なしでしたよ。メンテナンス状況は不明です。
自動車には「当たり外れ」があります。MT・AT・CVTを問わず乗って見ないとわからないと思います。それでもCVTは「外れ」の確率が少々高いようですね。燃費重視で無理に無理を重ねたセッティングは機械的には厳しいのでしょう。
yp4********さん
2012.9.18 16:10
前の前のマーチからラインナップあります!?高排気用も早くからありましたが、不安な感じですか!?
H21ティーダとH26ノートXDIGS 皆さんならどちらを選びますか? どちらも程度は似た感じです。 走行距離や車検残期間。 宜しくお願い致します。
2024.11.20
ベストアンサー:日産の中古は特に電装の不具合が他社と比較しても特に早いので、装備の先進性とやや広い後部座席以外だと勧められるものがあまりないですね。 日産も電装の不具合が早いことと、海外でも売れないことが分かっていて、中古の本体価格を低く設定しているんですよ。 したがって消去法でノートXDIGSですかね。 純粋にまだ新しい方が、装備の質、燃費、効率性は上がっているので。 排気量はノートが小さいですが、加速...
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2024.9.24
ベストアンサー:ブレーキパットは消耗品ですからパット交換だけ行っていれば良いと思います。何処の修理工場でもやってくれますが、車検時に一緒にやったほうが手間が掛からなくて良いと思う
総額25万までで、内装が豪華又は装備が充実しているなコンパクトカー、軽自動車を教えて下さい!
2024.11.18
ベストアンサー:内装が豪華で25万円以下となると日産のティーダ一択ですね。 コンパクトカーなのに内装はちょっと良い普通車並です。
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