日産のノートかティーダでどちらを購入しようか迷ってます。 メインでは片道15分位の通勤です。年に4回くらいに高速(300キロくらい)も乗ります。

Question

維持費とかも異なるのでしょうか？よろしくお願いいたします。

Answer 1

どちらも同じエンジン、同じサイズなのであとは車のデザインと室内のデザイン、欲しい装備が選べるか、価格で決まる事だと思います。維持費はどちらもほとんど同じだと思います。ちなみにノートよりはティーダのほうが高級志向で、CMもティーダの内装の高級感、RRシートが大きくスライドし、クラウンより膝元の広さを宣伝していました。あとはディーラーに行って、試乗をしてしっくりくる方に決めた方が良いと思います。
でも車を買うときってどっちにしようか迷っている時が一番わくわくし、子供心に帰るような気がします。ぜひ迷って決めてください。

質問者からのお礼コメント

皆さまありがとうございます。ノートにしようか思います。

Answer 2

わたしも、双方で相当悩みましたが、車の乗り心地で、はるかに、ノートよりティーダが、
良かった為、ティーダにしました。
好みもあるので、試乗するのが一番だと・・・。
維持費は、大差ないと思います。

Answer 3

皆さんも書いてらっしゃいますが、基本は同じです。

『ノート』は車内の使いかって、特に荷室の利便性が良く価格も安いです。
低燃費でビュンビュン系と唄うようにファミリー向けでしょう。

『ティーダ』は内装に高級感を持たせ、なんちゃって高級車っぽさを出しています。
よくよく観察しない限り、他人を乗せると高そうな車だな～と思われます。
後部座席も広くこのクラスでは最大の居住性でしょう。その分『ノート』より高めです。

維持費は変わりません。燃費も使い方によりますがほぼ誤差の範囲です。

通勤に使う程度なら新型『マーチ』もよいように思います。あとはお好みでどうぞ。

Answer 4

基本コンボーネンツは、両車共通です。排気量１５００ＣＣの方は、エンジン、ミッションも共通です。
ですから、１５００ＣＣグレードで比較する限り、両車の違いはほとんどありません。維持費もほぼ同じと考えて差し支えありません。

違いは、あまり売れないマイナーグレードにあります。
ノートには１６００ＣＣもありますが、これはなんとミッションがマニュアルだけです。シフトチェンジを好む人向けです。
ティーダには１６００ＣＣではなく、１８００ＣＣがあります。ミッションはオートマ（ＣＶＴ）とマニュアルの両方があります。
マイナーグレードといいましたが、両車とも、１６００ＣＣや１８００ＣＣは売れ筋ではありません。また、運転を楽しむという性格のクルマなら、他に適したクルマがあるように思います。さらに、実際に乗ってみても、１５００ＣＣのＣＶＴで充分な加速が得られます。

ティーダの方がやや高級仕様で、ノートより大きめのシートを装着しています。車幅が同一のため、シート調整機能を右側に設けることができず、ティーダのシート調整機能は左側にあります。ノートは価格が安めで、こうした凝ったところはありません。
後は、ご自分で試乗され、好ましいと思った方を選ばれるのが一番です。
ちなみに両車とも、そう遠くない将来、モデルチェンジされると思います。

Answer 5

二つとも、試乗したことがありますが、乗り味は大差ありません。
質感は、ティーダが圧倒的に良いですね。しかし、値段差が相当ありますので、お買い得感はノートだと思います。
少しでも、プレミアム感が欲しい、ダウンサイジングでの乗り換えなら、ティーダの方が満足できると思います。
迷っている今と、届くまでが、また楽しいですよね！

Answer 6

ノートが良いと思います。
維持費は変わらないですが価格はノートのほうがいくらか安いです。