ファンベルト交換後の音で不安があります 小型セダン車、日産ティーダと同様仕様らしい車です。 前部の事故で２回修理をしています。

Question

修理は事情で、部品を購入し全て車に詳しい友人に親切でしてもらいました。

今回エンストで、オルタネーター、ACクラッチ、ファンベルトを
交換し、無事に復旧しましたが、ファンベルトが冷房をつけると
キュルキュルと音がするので、友人がベルトを締め直しました。
彼によると、私の車は自動で締めてくれるスプリングテンショナーという
ものがないらしく手動で調整したらしいです。

その調整でよくなりましたが、冷房をつけるときだけキュルキュルが発生
しています、ですので、現在はエンジンをかけてから、しばらくして
冷房をつけることで問題はないです。
友人はもう遠方に帰ってしまったので、次回私が行って、もう少し
締め付けをしてもらう、という予定です。
何分、ファンベルトは色々なところに影響を及ぼすパーツらしいので
不安が大きいです。
この程度でしたら、普通に数週間運転していてよいでしょうか？
彼のいうとおり、もう少し手動で締め直してもらえば大丈夫ですか？

Answer 1

そこはケチらずその辺の修理屋さんで緩いかどうか判断して貰い調整してください。

音がするから必ずベルトの張りが緩いとは限りません！
必要以上にキツくすると肝心のプーリーにダメージを与えます。

質問者からのお礼コメント

それぞれの回答者さま全員から色々アドバイス、学ぶことが出来ました。いつもお世話になります。
もう少し具体的はお話をきかせていただきたいので、別途また質問
させていただくことに致しました。
どうもありがとうございました。

Answer 2

ティーダ ベルト鳴き

で検索するとトラブルがたくさん出てきます。

結論を先に言うと、超音波式測定器が無いと正確な張りは出せません。
感覚的なことで言うと、一般的なエンジンより強く張る必要があります。
また、張り過ぎるとプーリーがダメになるため、調整範囲はすごくシビアです。

古いエンジンですから、知らない人は居ないくらい有名な話です。

すでに手遅れかもしれませんから、ディーラーや整備工場で診てもらったほうが良いと思います。

Answer 3

締め直せば良いです。が・・・
キュルキュル音がしてる場合は、ベルトが滑ってるって事です
音が出ていなくても、すべりは発生してるでしょう。
滑ってる場合、ベルトが擦り減ります。
有る程度擦り減ったらベルトは交換する物です。
調整までに時間がかかると・・・ベルトを交換しないといけないくらい擦り減るかも？
磨り減った状態で、ベルトが鳴くから・・・と張って行くと・・
張り過ぎになります。

Answer 4

彼のいうとおり、もう少し手動で締め直してもらえば大丈夫ですか？