日産 ティーダ のみんなの質問

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助けてください!!!ミラリード ナンバーエッジイルミ 配線について。

自分は日産 ティーダ 後期?

C11?ハッチバックタイプ 4WDに乗っています。

ナンバーエッジイルミ付属の赤いエレクトロタップ?配線(ワンタッチ)コネクターを使って

運転席側のポジションランプ(写真参照)赤線(プラス線?)と黒線(マイナス線?)をそれぞれ

ポジションランプ赤線にはイルミ線赤線をポジションランプ黒線にはイルミ線黒赤線を配線コネクターで接続しました。(もちろん配線コネクターストッパー側にイルミの方を入れました。)

それぞれペンチで挟んだ後いざ車のエンジンをかけてライトを点けてもナンバーエッジイルミは青く光ってませんでした。(ポジションランプは普通に光ってました。)

そのあと逆にポジションランプ赤線にイルミ線黒赤線、ポジションランプ黒線にイルミ線赤線を接続してみたりしたのですがダメでした。(ポジションランプはまた普通に光ってました。)

どこかやり方が悪かったのでしょうか?全くわかりません・・・

ちなみにポジションランプはどちらがプラス線か検電テスターで調べてはいません。
(ネットに大抵黒線がマイナス線と言っている方がいたので・・・はしょりました。すいません。)

DIYは始めたばかりの初心者です。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミラリード ナンバーエッジイルミの極性が赤がプラスでなかった可能性がありましてショートしヒューズが切れたから点灯しない。アフター品は赤がプラスではない場合がありますので装着前(マイナスを繋ぐ前に)アフター品のどちらがプラスなのかをよく確認する必要があります。私はアフター品でプラスが不明な場合はアフター品のシガーソケットを分解し先端がプラスなので、繋がっている配線を確認する事でわかります。
今回はヒューズの交換と念の為にミラリード ナンバーエッジイルミの極性を確認してから繋いでみて下さい。

その他の回答 (2件)

  • まず、そういう物を取り付けるにはテスターにて配線確認して取り付けるのが普通だがなー!
    取り付ける物直接バッテリーに付けて確認して壊れてないかなみる!
    ホームセンターにて電光タイプのテスターなら500円!

  • その手のバッタ物パーツには、よくあることです。

    そんな物をエレクトロタップで繋ぐと、走行中の振動でブラブラして、そのうち断線するぞ。

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