日産ティーダのエアコン(クーラー)が効かなくて困っています。

Question

H20年1月MC後 DBA-C11 15SプラスナビHDDに乗っています。

先日、35度を超える猛暑の中、
ティーダのエアコンが効かなくなり、
そのまま近くの日産ディーラーに直行しました。

診断の結果、エアコン用のヒューズ(10A)が切れており、
交換したら一時的に直りますが、
数分走行するとまた切れてしまう事から、
エアコンコンプレッサーの不良と診断されました。

コンプレッサーの交換費用は8万円と言われましたが、
もう10万キロも走っている車で、来春に売却予定ですので
あまりお金を掛けたくありません。

ネットで調べてみると、
ティーダ用の中古品コンプレッサーが1万程度で
販売されています。
これを購入し、知り合いの修理工場で交換してもらおうと
思っているのですが、年式によってコンプレッサーの形式が
複数ある様です。

ちなみに現在は、
VALEO
DKV-08R
92600-ED07A
Z0004246A
がついていますが、ネットショップで
VALEO
DKV-08R
92600-ED07B
Z0004246B
が販売されています。

これは、私のティーダよりももう少し新しい年式の
ものらしいのですが、「A」か「B」の違いのみで、
見た目は変わらない様な気がします。
(細部は分かりませんが)

私のH20年1月MC後 DBA-C11に装着出来る物でしょうか。
どなたかご教授願います。

補足

wcltrmpさん ご回答ありがとうございます。 ディーラーの方には問い合わせ済みです。 保証が出来ないのでご回答出来ません、 という回答でした。

Answer 1

ディーラーはいずれにしてもエアコン修理は電装屋さん
直行ですのでお近くの電装屋さんで相談してみては
いかがでしょうか？
但し仮に適合してもその中古品が完動品かどうかは
装着してみないと分からないのではリスクが大きい
ですね。外すまで正常だったという確認をなされてから
購入した方が賢明です。

Answer 2

測定すればわかります。

●測定個所（添付図参照）
クラッチのプーリの先端部 ～ 取り付け足の先端部

これをネット販売業者に調べてもらいましょう。
また詳しい写真をおくってもらいましょう。
これが同じであれば，ほぼ間違いなく装着できます

●厳密には？
エンジンへの取り付け足のボルト中心位置とプーリ面中心位置をあわせることで，ベルト装着位置を決めています。
しかし現物での測定はむずかしいので，添付図のようにすれば，だいたい確認できます

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

Answer 3

>診断の結果、エアコン用のヒューズ(10A)が切れており、
交換したら一時的に直りますが、
数分走行するとまた切れてしまう事から、
エアコンコンプレッサーの不良と診断されました。

リレーとかも入ってるし、これだけでコンプレッサー不良ってわかるんかな？

故障の原因は、自動車電装屋さんで見てもらった方が良いです。

Answer 4

コンプレッサーの交換ごとき、ディーラーでもやるでしょうね。

知り合いの店で中古もしくはリビルト手配してもらったほうが確実だと思います。
値段は数万アップするでしょうが・・・

何かがあって対策済みの後継部品です。
コンプレッサーのみ交換すれば良いのか、取り付けネジやヒンジも同時交換なのか、それは調べないと分かりません。

以前あったのですが、ベルトのプーリーを注文したら対策部品になっており、ネジやスペーサーなど総交換が必要になってしまいました。
通常、プーリーだけなら2000円程度で済むんですが、対策して互換性が無いとか・・・
最近の日産はそういうところがあるので、ちょっと注意が必要です。

Answer 5

知り合いの工場で中古を手配、交換してもらったら

いかがでしょう？

Answer 6

ディーラーに確認するのが確実です。