ディーラーで車検を受けたらブレーキパッドが2ｍｍと薄くなっているから取り替えるかとの確認がありましたが、このディーラーは何もかも替えさせようとするので、未だ替えないと答えておきました、

Question

日産のティーダで年間走行距離は2500㎞で高速道路の利用は皆無、毎日畑に通う程度で、平均速度は30㎞～40㎞です。
ブレーキパッド2ｍｍとのディーラーの発言は交換させるための過少申告と思うのですが、何か月くらい持つでしょうか。
ブレーキパッドはイエローハット等でも替えてくれませんか。

Answer 1

ブレーキパットは消耗品ですからパット交換だけ行っていれば良いと思います。何処の修理工場でもやってくれますが、車検時に一緒にやったほうが手間が掛からなくて良いと思う

Answer 2

そんなにディーラーを疑うなら、整備はディーラー以外にお願いしたらいかがでしょうか。
本来、ブレーキパッド残り2mmは交換すべきです。
ディーラーは、あなたの使い方なんて知らないと思いますので、安全を担保するための提言です。

年間2500kmで、低速でトロトロ走るしかしないという前提なら1年は持つと思います。(多分ですけど)
カー用品店でもブレーキパッドの購入、交換は可能ですけど、整備業者ではないので、本当に部品交換しかしません。
パッド交換ついでにグリスアップとかいろいろ整備する項目はあるので、普段から整備してないならちゃんとした整備工場で整備したほうが良いでしょう。

Answer 3

ディーラーは次回車検まである程度の予測と安全性を考えての進言だと思いますよ
何もかも変えると言うよりどうしますか？と確認して作業を行っているので良いかと思いめす

パッド後2mmなら交換しておいても良いかと思います
まぁ次の車検までに乗り換えるのなら質問者さんの使い方ではギリギリ変えなくても良いかと思いますが、次の車検を受けるつもりなら次回はパッド交換でしょう
今回パッドを変えておけば恐らく今後パッドの交換はしなくても良いかと思います
まぁ今回変えるか次回変えるかの違いでそれなら何ヶ月くらい持つか心配せずに良いかと思いますよ！

またこの様なパッドなど1番減っている所で測ります
交換する為の過少申告？
ここまで疑り深いのなら次回から別の整備工場で受けられたら良いかと思います
イエローハットなどはの量販店でもパッドくらい変えてくれますが整備工場では有りません
パッド交換はそれ程難易度は高く無いですが同じ交換するならブレーキ周り清掃など有る車検時にされた方が良いかと思います

まぁ自己責任と言えばそうですがパッドが減りローターなど傷付けてより高い部品代や工賃を請求されても仕方ありませんね
その時はディーラーには責任無いのでクレームはダメですよ！

Answer 4

今の車の状態がわからないので何とも言えないが、だいたい元の厚みは１０ｍｍあるから減りは８ｍｍ。同じような使い方をしているのであれば今の走行距離を見ればあとどれくらい走れるか予想はできる。残１ｍｍで交換時期です。
なくなるとディスクが削られてしまうためそのあたりが限界と思うよ。
車検時に変えるメリットは、点検でタイヤとかも外すので工賃が安くなるためです。改めてパッド交換だけしようとすると工賃が結構かかります。

Answer 5

安全策を取って早めの交換を推奨する
ディーラーの発言は正論。
どうせ自分で点検・メンテなんかできないんだから
知恵袋で質問しているレベルのヤツは
ディーラーの言う通りにしておいた方が身のためだな。
しかもディーラーの提案の対案がイエローハット（笑）って・・・。

Answer 6

中古車であれば元々ブレーキパッドがすり減っていたとも考えられます。

ディーラーは純正部品を使用するので割高ですが、自動車工場などの場合は、中古のパッドでまだ残りがあるものと交換して価格を下げるだけです。

イエローハットでできるかは、直接電話で確認してみましょう。

Answer 7

さすがに疑いすぎ どこで変えても問題ないけど2mmは即交換なレベル ブレーキ効かなくて人はねるまえにさっさと変えてください

よっぽど疑い深い正確なのか店に嫌な思い出あるのかしりませんが車の安全運行確保は運転するあなたの責務です