日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

ドア4枚は至高

2019.9.24

総評

Ｒ34が好きかどうか、それだけです。 選んだ以上すべて受け入れなければなりません。 人に勧める車ではないです。

満足している点

なんでしょうね、好きな車に乗ってるって事でしょうか。

不満な点

燃費、電気系統、内装、部品が無い事・・・

乗り心地

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羊の皮を被った狼

2019.8.24

総評

ノーマル状態の外観には好き嫌いが分かれ、R34までのスカイラインファンからは厳しい評価の車でしたが、実際に走らせると走行性能は高く、非常に楽しい車でした。

満足している点

適度な大きさがあり、室内も広く快適。 エクストロイドCVTの変速は優秀でATやMTでは味わえない独特のフィーリングでした。

不満な点

不満な点はあまりありませんでしたが、強いて言うなら独特なCVTだったので、パーツの少なさが気になったところです。

乗り心地

19インチタイヤでしたが、不快な突き上げもなく、最新の車と比較しても、劣っている印象はありませんでした。

快適！

2019.8.18

総評

シフト制御に不満はたくさん言ったが、多少違和感はあるけど、シートや足回りの出来はよく、快適で疲れない。 音もいいので、踏めばいい音で走れる。 久しぶりにAT車に乗ったが、快適さと適度なスポーティさがち...

満足している点

・ボディラインがいい。お尻もでかくてブリっとしてて好き。 ・シートの座面も大きく、硬さもちょうどいい。乗り心地がよく疲れない。 ・V6サウンドとダウンブリッピングの音がいい。 ・オルガン式ペダル ...

不満な点

・クルーズコントロールはこの価格帯の車なら標準装備してほしかった。 ・スポーツセダンならパドルシフトくらい標準でいいのでは。 ・今までスポーツ系の車が多かったのせいか、1.5t超に2.5LのNAではち...

乗り心地

シートの大きさ、硬さもちょうど良く、オルガン式ペダル、テレスコもあるので適正なシートポジションが取れて長距離でも楽。 スロープの頂点など、山型の段差を越えるとリアが浮く感じになる。（車高調のせい？）

ウチの33

2019.6.24

総評

これから乗りたい人の参考には余りならないかと思いますが、目的に合わせて一番ベストなグレードを選ぶのは大事だと言うことを改めて確認出来ました。 車が好きで、自分だけの一台を作ってみたいと思った時、素の...

満足している点

広々4ドアで、デカイ割には意外に軽くヒラヒラ曲がってくれる 回転フィールと音が良いシングルカムのRB20E 流用部品が豊富にある

不満な点

しいて言えば、細かい電装品の故障が多いのと純正部品の製廃と価格。

乗り心地

ノーマルの時は以外と固めでした。ある意味車高調組んだ今の方が良い感じがします。 シートはノーマルは腰が痛くなって駄目でしたのでGTRの純正に全席入れ替えました。ロングドライブも余り疲れなくなりました。

エコカーばかりの中6気筒車に乗る選択

2019.4.16

総評

万人受けするとは全く思っていない。 法定速度内の走る、曲がる、止まる。 の３点がきっちり考えて作られていると感じる。 ＶＱ２５ＨＲエンジンのパワー、音質はとても良いと感じる。 おとなしく走れば低燃...

満足している点

妻がスカイラインに乗りたいという希望に応える為に乗り換えを決意。 どうしても４気筒のフィーリングが体に馴染まない私としては今選べる自然吸気の６気筒に乗る残り少ないチャンスと捉え１８年連れ添った１Ｇエ...

不満な点

不満はほとんどない。はずだが、 電制スロットルの意思の伝わりにくさ・・・ あとはスマートキーであることくらい。 ロック、アンロックでピーピー鳴るのがうるさいのでブザーキャンセル予定。 後期型７速Ａ...

乗り心地

車格がだいたい同じな国産大型ＦＦ車と比べても足回り、シャシの出来が全く違うと感じる。 不快なピッチング、ロールなどなく、食後に乗っても気分が悪くなるようなことが不思議なくらいにない。 滑るように走りた...

スカイラインの集大成と言えるかもしれない

2019.4.7

総評

ようやく、スクラップになるまで乗りたい車に出会えました。 部品も流用し放題ですので、ボディさえ残っていれば、お金さえ積めばなんとかなる(｀・ω・´)

満足している点

走る・曲がる・止まることに関しては100点満点。 内装やオーディオその他も年数を感じさせないきれいさです。

不満な点

車の質量が重いことぐらいだと思います。

乗り心地

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錆の塊から復活したよ。

2019.3.4

総評

この時代の車はいいね！

満足している点

ライトがガラス！

不満な点

パワーが無いよ！

乗り心地

良くはない

伝説の名車の現在位置

2019.1.20

総評

実は私のカーライフが、サニークーペ、ガゼール、シルビアという、日産3台からスタートしたこともあって、当時の私の憧れはスカイラインだった。 結婚して子供を作ることになったため、4ドア人生に移行することにな...

満足している点

う～ん… 型式が変わった時に、魂は失われたのかな。 自分がイメージしたクルマではなくなってたわ…。

不満な点

エクステリアは押し出しが強く、また国産らしからぬ「でっかさ」なのがよく分かる。 個人的にアクが強いのは嫌いじゃないけど、BMW3シリーズのE90に通じるゲテモノ感は、正直あまり好きになれない。 それに...

乗り心地

ちょっと高めのファミリーカーというイメージかなぁ。 乗り心地自体は悪くないけど、クルマのキャラクター的にはもっと固めでもいいような…。 少なくともドイツ三強のライバル?達は、もっと骨太な足回りだと思う...

自分には最高の車です

2019.1.6

総評

V36　２５０GT　TYPE-PからV37　３５０GT　TYPE-Pハイブリットと乗り継いでいます。運転し易く不満な点以外は気に入っています。

満足している点

運転はしやすいのですし、色んな機能が付いているので助かります。

不満な点

収納はいまいちですし、トランクもハイブリッドのため狭くなりました。

乗り心地

案外、出だしは静かで乘り心地は硬くもなく柔らかくもなく普通

家族用で使用

2018.11.24

総評

過去所有の家族共有のセダン。 当時のDセグメントのセダンとしては超優秀。 デザイン・走行性能は今の基準でも第一線で通用すると思う。 むしろ3気筒や4気筒のエンジンでは絶対に味わえない、6気筒の「本物...

満足している点

①デザイン V35の塊感とは違う躍動感のあるデザイン。 V36は当時のDセグセダンとしては随一の出来だと思う。 ②走行性能 多くを期待しなければ文句なし。前期５ATから進化した７ATはそれなりに優...

不満な点

①後部座席にもう少し余裕があると嬉しいが、それだとフーガになってしまうので不満というほどでもないかもしれない。 ②市街地でのストップ・アンド・ゴーではATの特性なのか、かったるさは感じる。 ③純正マル...

乗り心地

市街地では若干硬さを感じるが、充分快適。 高速道路は実に快適。 フーガより好印象なぐらい。 ただスカイラインだとR33の乗り味の方が好きだった。

良くも悪くもスポーティ

2018.11.23

総評

良くも悪くもスポーティーカーです。

満足している点

見た目がとても良い。大人な雰囲気で若作りにも最適です笑

不満な点

後部座席の狭さは尋常じゃない。そもそも満席にして乗るような車じゃないのかもしれないですが。

乗り心地

純正からBLITZの車高調に変えたが純正の乗り心地は硬すぎもせず通常使いでは十分でした。安定感もあり、高速走行時にも安心してハンドルを握っていられる。

快適 通勤車

2018.11.22

総評

昔、ＭＲや２ＲＸ７でサーキットを走っていた40代のオッサンですが、今の自分に凄くマッチした相棒だと思います。家族は妻＆高校生の娘ですが、二人とも気に入ってくれている感じです。 いままでコロコロ車を入れ替...

満足している点

適度なスポーティー感 大きさを感じない でもタイトなコーナー＆強いブレーキ時に車の重さを感じます。 トランクは広いし、電動シート＆チルトテレスコステアリングで自分にあった＆その時の運転スタイルに合わ...

不満な点

特にありませんが、近頃の車のエンジンカバーは、何故か見ると気持ちが萎える気がします。どうでも良いことだけど。 サイドブレーキが足踏み式なのは、微妙な感じです。 エアロワイパーですが、ネットで安く購入で...

乗り心地

程よいパワー 程よいステアリング反応 程よいブレーキ 快適な乗り心地 セクシーなお尻 ちょっと、いかつい顔 男っぽい内装 凄く大好きです。

V35　250GTｍ

2018.10.30

総評

　長年、大きな故障も無く乗れた。ずっとデーラーで整備していたということも。 　いろいろ自力で取り付けて、思い出深い1台となった。 　特に、オカルトチューニングがはやったころ、他の人にはいまいち...

満足している点

個人的には、前斜めから見る車のデザインを気にいっていた。ドライビングポジションが高く視界がきいた。世の中的には理解されないのがずっと不思議だった。 　自力でカーナビ、バックカメラとＥＴＣを取...

不満な点

燃費ハイオク8キロ台。 高速はあまり乗らなかったが10キロ台？ 丸テールランプには、それほど関心があるわけでは無かった。平成15年式のライトはいまいち冴えない感もあり、ネットで新品を購入し...

乗り心地

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快適で楽しいクルマ

2018.10.18

総評

奈良の中古車ディーラーで程度が良さそうなのを発見したので、見てくると嫁に告げて出かけましたが、そのまま買って帰って激怒！ 車のお迎えは2人で行きましたが、思いのほかご機嫌で横に乗ってました。 いくら運...

満足している点

内装が気に入ってます。 見た目によらず、走りはスポーティです。

不満な点

寒いのに、乗り始めにエアコンから冷気が全開。😓 前の車は時間をおいて、徐々に暖かい空気が出てたので。

乗り心地

自分の車歴からすると硬いです。 国道だと快適に機能する足ですが、荒れた舗装路ではシンドイです。

HV３７　３.５Ｐマイナー後　感想

2018.10.7

総評

　とにかく、よく加速する。あまりスポーツモードは使わないが、スタンダードモードで十分なほど。スタンダードモードでは、パワーがある割には扱いやすい車だ。 　坂道はぐいぐい登る。高速では、加速していても更に...

満足している点

良い点（主にV35と比べて） 1．小回りがきく 　低速だと車の小回りが利きます。 　極端に言うと横に移動する感じ。 　どうして狭い場所で取り回しがよいと宣伝しないのか疑問。回転半径の方が重要か。 ...

不満な点

ちょっと気になる点（主にV35と比べて） 1．途中でエンジンに切り替えるときの振動 　マイナー前のリース車では驚くほど、横に揺れながらエンジンがかかって、びっくりすることがあった。今の車は、新車という...

乗り心地

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どこから見てもかっこいい

2018.9.24

総評

最高だね

満足している点

幼稚園のころ、友達の平沢くん家の車がR31前期パサゲでした。 そのときから31に乗ろうと決めてましたので、 今乗っておるのです。

不満な点

些細な不満はないことも無いが、 乗ってると忘れる

乗り心地

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所有欲を満たす

2018.8.13

総評

車初心者である為、スカイラインにベンツエンジンで一度に二度美味しいと極力ポジティブに考えて乗ってます。 未だに車幅感覚に慣れませんが時間をかけて慣らしていきたいと思います。

満足している点

日本にはほとんどないインフィニティエンブレムを所有するという満足感。個人的に内装も気に入っており、センターパネルとグローブボックスの曲線のラインが非常に気に入っています。

不満な点

たまに何もない所で警告音が鳴ったり自動ブレーキが軽くかかったりする事があります。 実際自動ブレーキに助けられている局面も存在するの無下にはできませんが。 クルーズコントロールを使用するまでの手順が複雑...

乗り心地

納車したての頃に琵琶湖1周した所、後半腰が痛くなって仕方なかったです。 乗り心地はいい方ですがやはり長距離乗る場合は何かしら腰痛対策は必要になってくるレベルかと思います。 滅茶揺れます、暖気が終われば...

Ｖ３７スカイラインtypeSP

2018.8.3

総評

スカイラインの固定観念で見るとらしく無い所のが多い車です。 ただスポーツセダンとしてみれば悪く無い車です。 いきなり安全装置をナビに連動させ過ぎて、たまに故障も出ますが、アフターをしっかり対応してくれ...

満足している点

フロントマスクが気に入ってます。 Ｖ３６よりも低く構えて猛虎類のような鋭いライト！ 走りは低速トルクが太く通常扱う分には問題ないです。 高速安定性もＶ３６よりも良くなりました。 内装も時代に合わせ...

不満な点

エンジン音はハッキリ言って悪いです。 従来型のスカイラインの音を楽しめるものでは無いので残念です。 ただ走りは良くなりました。 リアも◎◎テールが無くなり少し残念ですが面影は有ります。 ナビやその...

乗り心地

乗り心地は少し固めで、妻からはＶ３６よりも悪くなったと言われました。 運転する分には丁度良く固さです。 静粛性はアップしてます。

V35から装備を充実させたV36スカイライン

2018.6.24

総評

とても満足！！

満足している点

V35に比べると、ゴテゴテギラギラしていますが。。。 BOSE・インテリジェントクルーズコントロール・VDC・カーテンエアバッグ等…乗り出し400万（新車当時）で、贅沢を求めなければ、一通り装備が揃って...

不満な点

標準車からタイプSの足回り（ショック・スタビ）に交換して思いましたが、よくぞここまで締め上げたなと思える程、足回りが硬め。 自分は丁度良いですけど、初期型のP10プリメーラを思い出すしっかりさです。 ...

乗り心地

V35の時、高速道路を走って「フラットライド」に感動しましたが…V36はその時ほどの感動はなかった。 標準車でも、かなり硬めにしてきたなと思いました。タイプSの足回りに交換してからは、乗り味は良いけど乗...

6台目のスカイライン

2018.6.15

総評

エンジンの吹け具合はRB20DEと同等ぐらいで気持ちのいい加速感です。

満足している点

VQ25HR＆７AT 久しぶりに発進でタイヤが鳴った。

不満な点

リアワイパーがなくなった。ステアリングの切れ角が小さくなりまた回転数も2.7->3.0となりクイックではなくなった。

乗り心地

V35後期に比べると随分柔くなった気がします。