日産 スカイライン のみんなの質問
aoz********さん
2020.1.23 19:00
いとは個人の捉え方ですし、感じ方も人それぞれだと思います。
なめこさん
2020.1.23 19:25
国交省が導入した「歩行者頭部保護基準」の影響もあると思います。ボンネットとエンジンの間に空間を設けることで、衝突時にボンネットがクッションとなり歩行者の頭部を守ることを目的としています。
この基準が導入されたのは新型車で2005年9月以降製造のものからですが、各自動車メーカーはボンネット周りのデザインや設計、エンジンルーム内の部品の形状などを変えて、対応することになりました。横から見るとふっくらしたというか、もっさりしたデザインが多くみられるようになりました。
あかさたなさん
2020.1.23 19:02
デザインの方向性が欧米に近付いた時期ですね。
海外支社によるデザインも数多くありました。
なぜ日産てホンダより売れているクルマが多いのに経営難なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばエックストレイルとZR‐Vなら日産の圧勝。 例えばセレナと...
2025.3.10
ベストアンサー:役員報酬が多額過ぎるのでは(笑)
ハコスカ、ケンメリ、クレスタ等30年以上前の車に乗ってる人は、どこか車は、錆びてますよね、下回りとか。
2025.3.13
ベストアンサー:当然です。 1年でも錆びますから。
2025.2.28
ベストアンサー:V35スカイラインセダンが値上がりする時は来ますか? かなり・むずかしいと思います 2001(平成13)年6月~2007(平成19)年10月
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