シルビアS13か、GTSR R31を比較すると、どちらの方がエンジン性能や走行性能は良いと考えますか？もし所有するなら、シルビアS13の方が維持費の面でも、扱いやすさの面でも上でしょうか？

Answer 1

S13のほうが色々な意味で扱いやすいです。
R31はデカい重い曲がらない止まらないなどと言われることもありましたね。個人的にはR30やR31は無骨な感じがして好きですが。
アフターパーツの豊富さでもS13に軍配が上がる。

Answer 2

R31とS13じゃ1世代違うぐらい性能に差がある
トータルで見たらS13のほうが走行性能は上

S13のほうがパーツ多いから維持はしやすいけどそれなりにお金は掛かる
特に純正部品は高くて驚きますよ
R31になると部品が無くて困ることも多い
最悪、社外品に頼ったり他車種のパーツを流用することになるけど
S13は弄り尽くされてるから流用のノウハウも満載で安心

Answer 3

S13はどっちや？ CA？ SR?
そういうところをちゃんと煮詰めてから質問したまえ


あと
R31鉄仮面のエンジンは FJ20E型エンジン
走るなら こちらのほうが圧倒的だろうがな


ただシルビアも SRでもイマイチやで あのエンジンは

ツインカムにしては アホみたいな造りだから高回転でブン回すと壊れるんだよ
ツインカムエンジンで回せないエンジンて どないすんね ということだ
ましてやCAエンジンはサニーのエンジンだ シルビアには合わない

ブルーバードの場合はボディもあいまって セダンとしては安定したCAエンジンであり 910ブルのほうがまだええと思うがね



ただ 維持をするだけならシルビアだろうがな
鉄仮面はまだもう1つ 世代が古くなるからパーツが出てこん

Answer 4

パーツとかは圧倒的にS13の方が豊富でしょうね。
R31は当初ハイソカー路線で4ドアタイプしか出なかったこともあって、あんまり走行性能重視の路線ではないですし、人気もそんなにありませんでしたから、パーツはあまり無いでしょう。

ただ、S13がCA18時代のものであれば、エンジン排気量の面ではRB20のR31の方がいじりがいはあるかもしれませんけど。
SR20のモデルなら迷わずS13ですけどね。

Answer 5

シルビアじゃないかなと思いますよ。
でも維持費はどちらもそれなりに高いでしょうね。