過給圧ソレノイドバルブの繋ぎ方を教えてください。 CをメクラしてBにアクチュエーターとサージタンクを繋ぎAをエアクリへ という感じしょうか？。

Question

ソレノイドバルブの繋ぎ方が間違っているのか0.5kしかブーストがかかりません、アイドリング時、ソレノイドバルブのカプラには電気は来てますがエンジン止めてもバルブの通りが変わる感じはないです。新品のソレノイドに変えても同じでした。レブ手前の高回転だと0.8kまでかかります。

アクチュエーターからは一本しかホースが来ていません。そのホースを外すと1.5kまでかかるのは確認しました とりあえず危ないのでサージタンクと繋いでます。なのでアクチュエーターは壊れてないとは思いますがどうなのでしょうか？

エンジンはSR20です。

Answer 1

s14 シルビアですか？

質問者からのお礼コメント

長々とありがとうございました　なんとかしてブーストを上げたいと思います。