シルビアs15specRに乗っています。 ここ最近なのですが 信号待ちする時などに減速した場合 クラッチを踏んだりするとエンストすることが かなりの頻度で起きます。

Question

1番起こりやすいのは加速したあと(50キロくらい)
から減速しクラッチをふむと急にアイドリングが
下がりエンスト、、、のような状態です。

色々調べた結果プラグ、AACバルブ、エアフロが怪しいみたいでプラグを新品に変えてAACバルブとエアフロを洗浄したのですが症状は変わらずでした。

シルビア自体そんなにカスタムしているわけではなく
触媒とマフラーは変わっているものの車検対応
純正より少し大きい音がする程度のものです。
また、排気漏れ等もしていませんでした。

同じような現象になった事がある方居ますでしょうか？

Answer 1

エアフロがぶっ壊れた時の代表的な症状の一つですね。
エアフロに関しては、よく「洗浄で治る」的なネットの記事がありますが
結論、治りませんｗ

基本的には新品交換となります。

しかし部品代は結構高いですので
中古をいくつか買ってみて交換して試すのも
一つの手ですが、そもそも中古で売られてるモノが
正常かどうかの判断が難しいです。

電圧掛けてみてチェックする方法もありますが
あまりあてにならないケースもありますから。

ちなみに、エアフロを新品交換するなら
同時にO2センサーも新品交換した方がいいですよ。

体感できるくらい調子よくなりますから。

Answer 2

吸気系は弄ってないのですか？
有名なのはステンメッシュのエアクリ付けたり
サクションパイプを金属の物に交換したり大気開放のブローオフ装着すると
アクセルオフの吹き返しでエアフロが誤作動起こして燃料を多く吹き
止まるときにエンストする症状が出ます

Answer 3

いつからどのような状態で乗っているのか分かりませんが、直感的に以下のような気がします。

点火時期のずれ、コンピュータが改造時に書き換えられたまま、コンピュータの故障

前置きインタークーラーで、エンジンを回した後にエンストする場合は、シリコンホースの破れが定番です。