社外ECUとエアフロに関して質問です。 私は現在s15シルビアに乗っており、今度エンジンチューニングとそれにともなって社外ECUの導入を考えています。

Question

ショップとお話する中で出たECUの候補はLINKとVproです。
個人的にはLINKにしようかと考えています。
そこでショップから出た話の中でECU変えるならエアフロレスにしようという話が出ました。
私の乗り方としては街乗りやワインディングのストリート中心です。
普段使いするのでどんな時でも問題なく動いて欲しいです。
その他にもエアフロレスは季節や標高の影響を受けるなどの話を聞いているますが事実なのでしょうか？
その他街乗りでエアフロレスにするメリット、デメリット等を教えて頂ければ幸いです。

Answer 1

デメリットは書いてある通りです。
メリットはエアフロの抵抗がないので給気抵抗がない、エアフロが壊れて調子悪くなるリスクがなくなる、将来チューンしてパワーアップしたくなったとき有利、インタークーラー周りの配管をぶつけて穴が空いたときも多少ならエンストしないので自走で帰れるなどですか。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
教えて頂いた点を踏まえてショップと話しを進めていきます