ブレーキペダルを踏むと、ACCや電源関係が一瞬落ちたりします。 ペダルを踏む？というよりはブレーキランプが点く時に、アクセサリー電源につながる機器類が落ちたり再起動したりします。

Question

これはブレーキによる振動や前過重になって出ている症状ではなく、停止中にゆっくりブレーキペダルを踏み込み、ランプが点いたタイミングでも出るのを確認しています。

具体的には、オーディオや追加メーターやドライブレコーダー等が再起動したりします。 よく見ると、純正のメーターの照度も暗くなる？一瞬落ちてるからそのように見れるのかもしれません。

ACCだけが落ちているのかと思っていましたが、
どうも総電源が落ちる時もあるようです。
オーディオ等の設定がリセットされる事もあるのでそう考えています。



また、
キーシリンダーを外し、テスターを当てて通電具合の確認をしたところ、
キーシリンダー本体をコツコツ叩くと通電が遮断されることを発見しました。
ブレーキペダルの症状と関係があると思いますでしょうか？


車種は日産シルビアです。
シルビアあるあるのフェンダ内のハーネスが切れている云々は無視してください。

補足

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14262494704 お手数ですが↑知恵袋も通して意見をください。

Answer 1

ストップランプ（ブレーキランプ）のバルブを取って、ブレーキ踏んだ状態で、同じ症状が出るか？？
出るのであればストップランプ配線のどこかでアースに落ちている。
又はストップランプのリレーとか、

どっちにしても、12Vのはずがブレーキ踏んで6V以下とかになっているのでオーディオやドラレコがリセットされます。

Answer 2

アース不良か、リレー類かキーシリンダーかと

Answer 3

キーシリンダー叩いて通電不良になるならキーシリンダーが単純に原因では？
キーシリンダー新品に替えるといいかと。

Answer 4

ブレーキペダルを踏むと、ACCや電源関係が一瞬落ちたりします。
場所の判断はできません
アース関係を疑います

Answer 5

以前から悩まれているのでしょうか？

たまたま見つけて回答しているので、かなり的外れになっている可能性はあるかと思います。


自動車の電装は、バッテリーのマイナス側はボディアース。
プラス側は、スイッチなどを経由して、機器（今回はストップランプ）に届き、機器を抜けるとボディにアースするというのが普通。

今回の症状を普通に考えると、ストップランプのスイッチの出口から、ストップランプの入り口までの何処かがボディにアースしてしまい、「漏電」という現象になってしまっていて、大量に電流を消費するので、電圧降下が発生してメーターが暗くなったりしているんでしょうね。


ただ、ブレーキのスイッチ自体の故障も考えられますし、テールランプユニットの内部で、ブレーキランプのバルブのプラス側がタッチしているかもしれません。
途中のケーブルがショートしている可能性は低いんじゃないかな？


的外れでしたら、失礼。