日産 シルビア のみんなの質問

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トヨタ86は今後プレミア価格になってしまうでしょうか?

AE86やシルビアなどかつてのお手頃スポーツカーは軒並み値上がりして状態が悪い車かプレミア価格がついた車しか残っていません。
86も5年後、10年後には同じ道を辿ってしまうでしょうか?
86にずっと乗りたいと思っているんですが、手に入れられるのが早くても5年くらい先なので不安です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

5年後なら大丈夫だと思います。
マツダのロードスターの中古が今も手頃な価格で買えるので86もそのグループだと思います。

価格が高騰してるのは映画に出たり、日本専用車種、排ガス規制で消えていった90年代ハイパワーマシンが多いですね。

質問者からのお礼コメント

2021.2.4 00:30

86はまだ大丈夫そうですね 安心しました

その他の回答 (15件)

  • 自家用車9台持ってます。
    輸入車のスポーツモデルがほとんどですが、レストアされていない
    原型状態のAE86トレノも持ってます。
    で、BRZをアシにしています。
    スポーツ車を数十年価格やもろもろの流れを見ていると、だいたい、人気の出る車種が分かるようになります。
    もちろん、メディアでの人気高騰や法的な変更などの偶発的な要因で、市場価格がハネあがることもありますが、これは必ず価格があがるだろうというパターンがあるのです。
    価格があがる要素は以下のとおり。
    ○生産数(少ないほど市場価格があがるときに極端な傾向を示します)
    ○成り立ち(設計、製造の概要です)
    ○実用度(最初から趣味性の強いものほど極端な傾向を示します)
    ○自動車製造の節目の車かどうか
    分かりにく項目ばかりですが(笑)
    例えばAE86でいえば、
    ○生産数約10万台うち、国内3万、量産車としては、まあまあな数です。
    ですので、数ヶ月でいきなり価格がハネあがってしまうことはありません。
    ○メーカーが公表していない設計に関する技術流入のある車です。
    当時の提携メーカー側の資料をあさると、だいだい何があったのか分かります。それが影響して、ハンドリングや荷重移動によく反応するクルマ、面白いと感じるクルマに仕立てられています。
    ○実用性はまあまあです。実用性があまりにも無いと、生産数が少なくなりますので、高騰しやすい原因になります。
    ○小型FR車は、本当の意味の最後では無いですが、終盤に出てきた車種です。これ以降は、トヨタの1.6リッタークラスは、FFになりました。
    以上から、いきなり価格が倍、3倍にはならないでしょうが、
    だんだんと数が少なくなるにつれ、価格が高くなる要素を、最初から持っています。数万台が生産された量産車であることから、手軽に消耗的な使い方をされることがほとんどと思いますので、時間が経つほど、価格上昇のカーブがきつくなることが、予測されます。
    メディアの影響を別にしても、高くなる要素を持った車だったわけです。
    86/BRZはどうか?といえば、
    生産数は、だいたい同じくらい、開発に際しては、トヨタ技術の流入により、スバルの機械的な水準や生産技術があがる原因になりました。
    実用性は、まあまあ。
    ミドルレンジのFRスポーツ復活のきっかけになった車ですので、節目です。
    結果からみて、いきなり価格が高騰はしないでしょうが、じりじりとあがってきて、あまりお買い得感の感じられない価格になるでしょうね。
    その場合、数がもともと少ないBRZのほうが、価格が高くなりやすいと思えます。
    あとは、新型次第ですが、どうもユーザー層が分かれそうな感じです。
    参考までに。

  • プレミア価格には
    なってないと思います。
    が、既に中古相場が上がっているとの情報もあるので、今よりは高くなっているかも知れません。

  • まぁ上がらないでしょう。
    現行の電子デバイスだらけのNAの遅い車両なんか大衆車より毛が生えたくらいで何の魅力もないので、むしろ安くなるのでは?
    AE86はまだ実力でカバーできるので操る楽しさが~で通じるけどFT86あれはない。

  • AE86やシルビアも10~15年経過のあたりではそこらに捨ててあるような車でしたよ。

    今はスポーツカーの新型が少ないので当時のハチロクのようなゴミ価格への値落ちはしないでしょうが、5年~10年なら今より結構安くなってるんじゃないでしょうか?

  • 次期モデルが正常進化するので、5年後は大丈夫だと思います。玉数が激減し、需要がショートすれば、値は上がりますが、20年以上かかると思います。

  • 需要に対して供給がずっと少なくならないと価値は上がらないのです。
    その逆が値崩れ。

    これが自由経済というもの。

    まぁ誰も先のことはわからないですね。

  • 100年後なら、若干高値になる程度だよ。

    価値が無いから、本物のマニアが乗っていないのが証拠。
    外人すらゴミ値段しか買わない。

    将来V12ツインターボのエンジン搭載すれば高値確定だね。
    V12可変バブル。
    シーケンシャルツインターボ。
    SCとニトロ搭載。
    音速巡航マシンなら売れる。

  • 5年先なら、まだプレミア価格にはならないですよ。

  • かなりの年数が経たないとプレミアにはなりませんね。
    それなら、違う車を所有した方が良いかと。

  • プレミアが付くのは20〜30年後。
    一旦底値になって現存台数が減ったころにプレミアが付く。
    台数が減ったころに漫画の主人公が乗ってるとプレミアが付く。

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