日産 シルビア のみんなの質問 (解決済み) 62ページ

• 2010年式シボレー・カマロ（3600cc ）走行14万キロ 1999年式日産・シルビアs15 （2000cc）走行14万キロ 皆さんはどちらの方が好みですか？ どちらの方が維持費がかかると思い...

  2023.11.2

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  49

  ベストアンサー： 皆さんはどちらの方が好みですか？ 1999年式日産・シルビアs15 （2000cc）走行14万キロ

  続きを見る

• ランエボ6 からS15 シルビアに乗り換えたら 4ドアセダンから2ドアクーペになるので不便に感じますか?。セダンば後部座席に荷物が積めますので、シルビアのトランクはわりと広かったので不便ではない...

  2023.11.1

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  107

  ベストアンサー： クーペだと４ドアと比較してドアの長さが長いので狭い駐車場などでは不便感じます 特に買い物とかではかなりの不便を感じますね

  続きを見る

• BeeRさんの、レブリミッターを買いました。EK9に取り付けを考えているのですが、知り合いのシルビア乗りの方が付けてたらしく、「エンジン壊れるよ」と言われました。 NAとターボ車なので別物だと思...

  2023.10.19

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  111

  ベストアンサー： バルブがノーマルだと純正のレブ以上回すと飛ぶ事があるので多分その事を言ってるだと思いますよ

  続きを見る

• シルビア s14 のこのパーツの品番を教えてください！ 黒い丸です

  2023.10.31

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  40

  画像あり

  ベストアンサー： 14463-69F20 ホ-ス,エア インレツト 黒丸の金属パイプのみは補修部品の設定なし。 ホースについてくる形になる。

  続きを見る

• シルビアのS15なのですがアイドリング時で発電量が 15Ｖ~15.34Ｖ程有りました。これは過充電ですよね。 この場合オルタネータが原因でしょうか。

  2023.10.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  50

  ベストアンサー： そうですね。

  続きを見る

• シンプルなフロントデザインってなんで採用されないのですか？ シルビア・S15みたいなシンプルデザインはなぜでないのですか？

  2023.10.31

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  42

  ベストアンサー： 今の流行りでは無い。 今の購入者はオラ顔（て呼ぶの？）系に人気が有る。 個人的主観と偏見で言えば、今の車の顔付きは嫌い。 私もシンプルな方が好きですが、今の流行りとは好みが合わないんですよね。 まあ、あとはＴＶ番組等と同様何処か冒険して成功すると、我も我もと似たデザインにして来る風潮も嫌い。

  続きを見る

• プレリュードがEVで復活するみたいに、かつての人気車でこれから電気自動車として復活するものはどれだと思いますか？ パジェロ、ランエボ、オデッセイ、エスティマ、シルビア、R2、WRX、トレノ、ギ...

  2023.10.28

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  177

  ベストアンサー： 日産「Be-1、EV」とか出したら、意外と出るのではないか。 と思う事はある。

  続きを見る

• ＧＲ８６は遅いとか言いますが。 ですがたぶんＳ２０００よりかは速いと思うのですが。 おそらくＲＸ‐７よりかは速いと思うのですが。 確実にシルビアよりかは速いと思うのですが。 ・・・・・・・・・・...

  2023.10.25

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  1,254

  画像あり

  ベストアンサー： それはただ単に質問の車を運転すれば疑問解決します。

  続きを見る

• s15シルビア フェイススワップについてです。 15シルビアを13顔にしたいと考えているのですが、変換フェンダー等の既製品ってあるのでしょうか？(調べても出てきませんでした、、) また、15で...

  2023.10.23

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  37

  ベストアンサー： 多分13→15顔はフェンダーが売っていたような気がしますが、逆は無いと思います。 普通は両車のフェンダーを切って合わせます。

  続きを見る

• 強化クラッチについて 強化クラッチの発進は難しいと良く聞きますが、実際どのような体感なのでしょうか？ 色々な動画を見ていると小刻みに吹かして繋いでいる感じがあるのですが、イメージとしては3速〜4...

  2023.10.7

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  226

  ベストアンサー： ペダルが重く、つながり方が急になるので、クラッチがつながった時にエンジン回転数が下がりやすくなるため、少し回転数を上げた状態でつなぐような発進操作をするようになる人も多いです。 止まっている物(車軸側)をクラッチでつないで回転させてやる訳ですから、純正がゆっくりつながって徐々に回転させ始めるのに対し、強化クラッチだと急に回転させようとするのでエンジン側には負荷がかかり回転数が落ちようとするの...

  続きを見る

日産 シルビア の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。