日産 サクラ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.10 20:25
set********さん
2024.6.11 13:32
日産は購入後のアフターが最悪なので要注意です
私はクリッパーで酷い目にあいました
ミッション警告灯が付いてバックに入らない事が1度あったので
ディーラーにもって行くと、
「んー症状がでないですね、しばらく様子をみていただいた方が、、」と言われその時はロードテストをしたという事でした
その後、不具合なかったのですがなんとなく釈然としない感じでした
そして保証期間が切れ1ヶ月くらいしたところ
再び警告灯が点灯!こんどは明らかにドライブからも抜けてしまうようになり
信号待ちから発進できないという恐ろしい故障が起きました
しばらくすると走れるようになったですが周囲に大迷惑、すぐディーラーに入庫しました
そうしたところ、やはり症状がでないといわれ、またそのまま返却されそうになりました
「いや、このままじゃ怖くて乗れないですよ」
「それでは預かって詳しくみてみます」ということになりました
数日後、、
「症状がでました」という事で連絡があり
「確かにミッションが入らなくなりました、コンピューター診断をしたらエラーが残っていました、ただこれがいつエラーが入ったのかは不明です」
「そうですか、それでどの部品が悪くなっていたんですか?」
「ミッションを動かしている部品アッシー交換になります、ただ修理するとなると費用が30万円ほどかかります、保証期間が1ヶ月切れてしまってますので、、」
はあ?!と愕然としましたよ
その後、日産本部に電話し事情を説明しましたが、回答は一言
「保証期間が期間切れているで有償修理になり、対応はディーラーでお願いします、こちらでは対応できません」と酷い対応をされました
その後、もう車は修理せず泣く泣く売却しました
私は未来永劫、日産車には乗らないと思いました
時間稼ぎをしたり酷いメーカーです、質問者様も他メーカーに乗ることを強くおすすめします
しかも日産は「修理期間中の代車は今は用意できず、もしどうしてもと言われるなら日産レンタカーを紹介はできます」と、ディーラーなのに代車もないと・・・
日産はアフターサービスが充実と広告だしてますが、本当にその場しのぎで信用できない悪質なメーカーです
ゴーンが社長になったあたりから体質が変わったようですね
部品もわざと5年くらいで壊れるように設計されてるという裏話もあります(有料修理で儲けたいからです)
平然と「やっちゃえ日産!」とCM打ってますが、大企業とは思えない無責任なメーカーです
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.10 20:25
日産サクラのシルキーライラックは、淡いパープル系の落ち着いた色合いです。一般的には女性向けの色と見なされがちですが、近年は男性でも淡い色の車を選ぶ方が増えてきています。車の色は個人の好みが最も重要ですので、その色が気に入れば男性でも問題ありません。ただし、周りから「女性的だ」と言われる可能性はあります。最終的には、あなた自身がその色を気に入れば、男性が乗っても全く問題ないと思います。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.10 20:25
色の選択は個々の好みや感じ方に大きく左右されます。シルキーライラックは落ち着いた色合いで、男性が乗っても全く問題ないと思います。自分が気に入って、乗るのが楽しいと感じる色を選ぶことが最も重要です。他人の目を気にせず、自分の好きな色を選びましょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
EVの軽四(特にハイト系)続々と各社が新車販売が始まるのはいつ頃だと思いますか?
2024.6.24
ベストアンサー:今年から来年度に掛けて商用EVを出して、実用データを取ってからなので、2027年度以降じゃない! とりあえずバッテリーのコストがかかる下がらないと、現在日産サクラでさえ250-308万円なので、スーパーハイトワゴンとなれば今出すと300-350万クラスになります。 とりあえず次世代EVバッテリーが低価格で安定的に供給出来ないと難しいので、あと数年は掛かると思います。
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ベストアンサー:ダメです・・・オルタネーターのついて無い車なら可能です・・・プリウスとか・・・ ただし・・・充電は可能なので・・・ケーブルを繋いでしばらく充電してエンジン掛ける時はケーブルを外せば救援は可能カモ・・・
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