日産 サクラ のみんなの質問

回答受付終了
回答数：
8
8
閲覧数：
198
0

なぜ日本車のEVはSUVばかりでコンパクトカーがないのでしょうか。
サクラやeKクロスEVが売れている以上、ヤリスやフィット、ノートにもEVを出したらある程度売れると思うのですが。

なぜ売らないのでしょう？

補足

【補足】 2022年の登録車top10のうち6割がコンパクトサイズの車です。ところが現在売られているアリアやbz4xと同セグメントの最量販車種のハリアーでさえ14位で、ヤリスのたった4分の1程度です。 (ちなみに届出車1位と登録車の1位は同じくらいです) ・コンパクトカーと軽は同じくらい圧倒的に売れている ・ヤリスサイズのEVでもリーフと同程度の航続距離は可能 の2点を踏まえると、 軽やハリアーと同じサイズのEVは出すのに、コンパクトカーのEVを出さない理由が見つかりません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 （8件）

  • コンパクトEVに軽EVに対する明確なアドバンテージを与えると
    するならば、やはり航続距離でしょうね。でもそれは価格に跳ね返る

    車体が軽くて小さいほど少ない容量でも足が伸びる。
    空気抵抗も削減でき、結果的に大きなモーターもいらない
    つまり使える航続距離をもったクルマを安く売る事ができる

    日本には軽自動車という国民的にお馴染みの超コンパクトカーがあり、
    ほとんどの人はそのサイズに違和感を感じない。そして軽にはあまり
    長距離を求めない文化がある。つまり作るにも売るにも買うにも
    何かと好都合な規格が普及している
    ・・・これはアドバンテージと言うべきです

    でもそのサイズは海外メーカーの感覚ではちょっとやりたくない
    サイズですね。大柄な人が日本人より多いですし

    SUVのEVというのは、航続距離が稼ぎにくい。深い雪道では
    航続距離は更に激減する。それではSUVとしての価値が乏しい、
    またはとんでもなく高くつく。したがって、存在していても
    普及はずっと先の話でしょう。現状ただの看板としての意義しか
    ないように思えます

  • EVに乗ってます、まぁまだまだ需要が無い！？というか、現状の日本ではEVはタウンビークルとしか使えないから、難しいですね。
    片道150kmを超える高速道路を使う走行にはEVは正直難しいです。充電地獄にハマりますʅ（◞‿◟）ʃ

  • 市場規模が小さくて儲けが少ないだと思います。
    この先EVがどれだけ伸びるかは不明ですし、他にも水素などの選択肢もあるので、設備投資に慎重なんだと思います。

  • 軽自動車よりコンパクトクラスの方が、圧倒的に売れていないから。

  • やはり、航続力が軽自動車と差別化が難しいと考えられているのではないですかね。日本EV（PHVでも）場合、充電寿命や安全性、対衝突性など、日本市場自体が厳しい中にあります。

    そういう安全マージンや寿命を十分見ているため、発火事故の実例はほぼ皆無であり、安全性がたかいものと思われます。充電電池って一定の製造不良が出るので、その安全率やマージンを見て、実力の８割程度に落としているのではないですかね。

    テスラでさえ発火事故起こしてますし「起こしたら起こしたで、すぐに交換すればいいんや」と考えられる国家・企業と、1回でも起こしたら企業が潰れるという危機管理の中での物作りは、当然違うモノと思います。

    中には怒り狂った人がテスラ車を爆破する動画がありましたが、サービス悪く日本でそんな事やっていたら企業的に終了でしょう。

    中国のEVの廃棄状態を見るに急激に増えたのももちろん、そのあたりの電池寿命を置いてカタログ性能を伸ばすあまり、かなり無茶をしているのではないかと推測してますが、その結果、寿命が短く、大量の廃棄自動車がでているのではないでしょうか。当然電地の価格が安いのだから、次々に買い換えればよい・・・という循環ではないですか。

    中国車の電池容量と航続力が○○であるといっても、それ、どういう感じ？
    というのがないと、簡単には信じない・・・というのが大方の日本人と思います。

  • ある程度走行距離が稼げる前提だと、どうしてもSUVのような格好の車になってしまいます。
    対して、仰るようなヤリスやフィット・ノートぐらいの車になると積めるバッテリー用量が小さくなってしまうだけでなく、現状でも微妙に軽自動車と競合してしまうクラスになりますから「だったら、割り切って軽をEVにしてしまおう」という思考は理解出来ます。
    ある程度売れる車を作っても、殆ど売れないのが世の中でしょう。
    売れる！と確信があっても、そこそこしか売れないのが現状です。
    EVの開発費用って、通常のガソリンエンジンの車の倍かかるという話も聞きますし、メーカーも慎重に慎重を重ねるのは仕方の無い事です。

  • コンパクトカーだとバッテリーが大して積めませんので走行距離が短くなり微妙なスペックの車しか出来ないからでは
    軽EVは走行距離が短いと割切って作ってますから

  • リーフがあるじゃん

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

日産 サクラ

マイカー登録
日産 サクラ 新型・現行モデル
サクラの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

日産 サクラのみんなの質問ランキング

  1. パナソニックの車用バッテリーのカオスってぶっちゃけあまり良くない商品ですか？ 知恵袋や2ちゃんねるではステマ要員のネット工作員のような人にやたらヨイショされてますけど、不可解さを感じます。知恵袋...

    2016.6.17

    解決済み
    回答数：
    5
    閲覧数：
    24,454

  2. OTTOCASTって危なくないのですか？ 楽天やAmazonでは高評価ばかりなのですが、USB差すだけで 車のモニターでYoutubeが見れるようになるって、車側壊れたりしないのでしょうか

    2023.1.29

    解決済み
    回答数：
    2
    閲覧数：
    22,192

  3. 新型パッソの色で悩んでいます。 29歳、女です。 最近、車を買い替えることになりました。 色々見た結果、４月に発表された新型のパッソを買おうと思っています。 ただ、色で大分悩んで いて、なか...

    2014.5.22

    解決済み
    回答数：
    6
    閲覧数：
    20,261

  4. フェアレディZ34にサクラム管装着するとパワーダウンしますか？ フェアレディZ３４にサクラム管の装着を真剣に考えています。しかし、うわさで「サクラム管を装着すると、トルク、馬力が落ち、パワーダウ...

    2010.11.11

    解決済み
    回答数：
    1
    閲覧数：
    19,205

  5. 中古車サイト「Goo-net」や「カーセンサーnet」のユーザーレビューは信用できますか？ どちらのサイトも、最近(以前から?)、店舗ごとのユーザーレビューが多く見られるようになってきました。 しか

    2011.8.24

    解決済み
    回答数：
    5
    閲覧数：
    18,374

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離
『なぜ日本車のEVはSUVばかりでコンパクトカ...』：日産 サクラ ページトップへ