日産 サファリ のみんなの質問

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日産サファリY60ディーゼルのAT車に詳しい方に質問です。AT車はミッション関係が弱く、ひどくなると変速時に結構な衝撃があると聞きました。

最悪ミッションの交換まで考えているのですが、交換に当たってどれぐらいの費用がかかりますか?交換された方いましたら教えてください。
後、交換後の状態(交換したけど直ぐやられた)などミッション関係の事、何でも結構なんで教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いくらだったかなぁ・・・
もう15年以上前だから細かい数字は忘れたけどリビルド品を使ったら35万まではいかなかったと思うよ。
たしかその時期のセドリックやグロリアと同じATだったみたいで簡単に手に入りました。

私の場合は5万kmくらいでオーバートップに入りづらくなったんだけどアクセル開度センサーを少しズラしたらとりあえず普通に動くようになって、それでもたまに入らなくなるような事も年に数回あったけどエンジンを切ると何故か直るんだよね。
8万kmくらいまではそのまま使っていたけど症状がひどくなってきたから修理しました。

その他の回答 (2件)

  • ATのオーバーホールする専門店に相談されたほうがいいかと思います。ハイレスポンスアップオートマチックミッションがお勧めですね。私も壊れたときはこれで行こうかと思います。
    http://www.atshopm.com/overhaul/index.html

  • 昔、プリンスの修理人してました。大阪では、プリンスの伊丹工場にて、

    エンジン、ミッションのオーバーホールの部署がありましたよ。

    ディーラーの窓口で聞けば教えてくれますよ。

    車検のときに、同時に出せば、安く済むのではないでしょうか。

    壊れかけの、10万円以上の中古部品交換でも、

    持込となれば、6万円ぐらいは、工賃とられますよ。

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