今年の一月までタントカスタムに乗っていて、その後、日産ルークスの四駆に変えたところ、ガソリンを入れにいく回数が増えた気がします。

Question

四駆といっても、日頃、街中を走るぐらいならFFで走ると聞いていたし、ルークスはハイブリッドなのに、なぜガソリンの減りが早いのでしょうか？

Answer 1

ルークスは車重があるしね。ルークスやNボックスは、タントやスペーシアに比べると燃費は悪いです。

質問者からのお礼コメント

燃費はもちろんカタログとかに載っているし、ルークスはドライブが終わる度に燃費が出ますが、何かそれ以外に理由があるのかと思って投稿しました。
他の方のアンサーはどれも参考になりましたが、「車重」はちょっと思いつかなかったので、この方をバストアンサーとさせていただきます。
ありがとうございました。

Answer 2

タントカスタムから日産ルークスハイウエイスターに乗り換えました。
どちらも4WDです。
燃費は若干落ちました。

今年の猛暑、
ルークスのエアコンに感謝しています。
エアコンの効きが良い分、
燃費が犠牲になる事承知の上購入。

Answer 3

実質燃費は計算しないの？

それが事実ですから。

また カタログには燃費が公表されてるでしょ。 比較なら それが参考になる。

Answer 4

現行で言えば、ガソリンタンク容量が
タント 30ℓ
ルークス 27ℓ
FF、4WDでも違ってきますね。

マイルドハイブリッドにあまり期待しない方が良いとも思いますね。