日産 ルークス のみんなの質問

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日産は、デイズe-POWER、ルークスe-POWERを発売予定ですが、e-POWERを軽自動車のエンジンルームに収めることができたんですか？

テストコースを走れるぐらいのテストカーなら、ダイハツ、ホンダでも作れるでしょ。

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補足

日産技術セミナー　「電動パワートレイン技術と今後の進化」 https://www.youtube.com/watch?v=aHLo5ohr5sc 「先日、e-POWERを搭載した軽自動車の試作車に乗ってきた」（日産自動車専務執行役員の平井俊弘氏） 日本では、軽自動車を含む乗用車において、2035年までに新車の100％を電動化することが求められている。 また、2030年度からの次期燃費基準では、乗用車の燃費を2016年度実績に対して32.4％改善することが必要とされている。 登録車に比べて電動化が遅れていた軽自動車において、電気自動車（EV）化や本格ハイブリッド車（HEV）化は待ったなしの課題となっている。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン、発電機等の一体型ユニットやインバーターが年々小型化。
ここぞとばかりに、何でもかんでもe-POWER化に注力。無理にでも製品化しそうです。

その他の回答 （2件）

  • どこの情報ですか？

  • モーターを後ろに付けて後輪駆動にすれば楽にできそうですね。

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