ＮＢＯＸ Ｇ・Ｔｕｒｂｏマイナー前でオプション３５万（コーティング６６００円、マット、バイザー、ナビ２０万、シートカバー等）付けて２０７万でした。初めての見積もりで。

Question

高いためニッサンのルークスも気になっています。同じような物、ターボ付きですと似たような金額ですか？ＮＢＯＸの良い点、悪い点、ルークスの良い点、悪い点を教えて下さい。

Answer 1

ＮＢＯＸのマイナー前のターボなので、NＢＯＸカスタムと思います。

初回の商談で、その見積もりなら妥当な金額です。

前の方も書かれてますが、ディーラーによっては、オプションを含めて２０万円以上の値引きが可能かもしれません。
ただし、ディーラーによりますので、お話しているディーラーでは出来ないかもしれません。
ネットで、いくら値引きが出来たと言う情報があっても、ディーラー毎に利益率や方針があるので、お互いが納得出来る金額を出しましょう。

あと、金額を安くする方法として、ナビを社外品にする。
ホンダのナビが２０万円だったら、カー用品店なら同等品を１０万円位で買えるかもしれません。

車体も、見た目や装備でカスタムに拘らなければ、現行のNBOXのGターボの見積もりも確認しましょう。
Gターボの本体価格は、カスタムのターボより、２０万円安くなります。

次にルークスですが、スズキのパレットと同じ車になります。

パレットが生産終了で、新型の後継車が出るので末期の車両になります。

ルークスは、NBOXより本体価格は安くなります。

今回、私はNＢＯＸカスタムのターボを買いましたが、パレットとタントも見ました。
パレットは、候補から一番に消えました。
後部座席が、気に入らなかったからです。あくまでも私の感覚です。

タントとNＢＯＸを最後まで検討しました。
タントの方が、最終１０万程安くなりましたが、NＢＯＸを買いました。

高い金額を出す価値があったから。

NＢＯＸに、悪い所は今のところ無いです。

あくまでも私の意見です。

参考にして下さい。

Answer 2

ﾏｲﾅｰ前のNボなら
ｵﾌﾟｼｮﾝを含めて20万円以上値引きが可能です


ルークスは
もうすぐ販売終了となります
値引きも20万円以上くらい有ると思いますが
ルークスの欠点は末期モデルと言う事かな
好きなら大幅値引きで買うも良し



Nボの欠点は後部座席がｽﾗｲﾄﾞしない点だけ