ダイハツ タント スズキパレット 日産ルークスどちらを買うか迷ってます。 皆様ならこの３車種の内どれを買いますか？ 10年は乗りたいと考えてます。

Question

できれば理由も教えてください。

多くの意見を聞きたくて再投稿しました。

よろしくお願い致しますm(_ _)m

補足

ターボ車を考えてます。 日産ルークス以外は試乗しました。 本当に迷ってます。

Answer 1

値段で言うなら、一番値引率がいいルークスですね。

タントは内装が素晴らしいけど、足回りはフラフラで、値引きは一番悪い。

パレットはスズキが町工場みたいだし、なんだか頼りない感じで、値引率も悪い。

よって、値引きとアフターサービスを考えて、私はルークスのハイウェイスターを選びます！

質問者からのお礼コメント

皆様たくさんの回答ありがとうございます(^O^)
今回のＢＡはaltezza1484さんにしました。
回答ありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

タントはセンターメーター、パレット/ルークスは運転席正面のメーター。
タントは左側のみスライドドア、パレット/ルークスは両側スライドドア。

構造上、この2点が決定的に違います。
これで判断するしかないでしょう。

私だったらセンターメーターは嫌いなのでその時点でパレット/ルークスになり、同じ車だったら本家がいいのでパレットに決定！となります。

ご参考まで。

Answer 3

日産ルークス アーバン が良いです

セレナが買える気もするけどね

Answer 4

パレットとルークスは基本的に同じ車・・・
単純に顔の好みで選べば良いでしょうし、タントを選ぶ理由は売れているから良い物だと錯覚しているんじゃないでしょうか？
プリウスやフィットを選ぶ人の大半は売れているからが理由です。

下取りを考えるならタントでしょうけど、値段が付かなくなるまで乗るつもりなら一番好きな顔を選ぶしかありません。

勧められたからといって、あなた的にブサイクな顔の車に乗りたくないでしょ？

車の性能や使い勝手や燃費は大差ないですので好きな顔最優先で選びましょう。
下取りを考えるとタントに決まってしまいます。

Answer 5

ダイハツ、スズキは主に軽自動車を出しているのでそちらの方がいいのかもしれません。しかし大手自動車メーカーの日産を選び長持ちさせるという方法もあります。
僕はたぶん日産ルークスを選ぶでしょう。

役に立たないと思いますが参考になったらうれしいです。

Answer 6

確か、日産ルークスってスズキのＯＥＭでパレットそのものでしょ！？

あまりに多くて嫌になるけどダイハツタントのターボにしたら！？
ダイハツが無難と言えば無難、、、何より比較相手がスズキの軽というのが
個人的には頂けない！１０年以上乗る…耐久性ではダイハツと思われ。。。

あ～あスバルのステラでもまだ製造してたらな。。。。足回りは良いししなやかだし
確かにタントの足回りはフラフラですね、でもスズキは耐久性ない。