日産 ルークス のみんなの質問

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どうしてスズキのスペーシアは人気なのですか?

n-box 、タント、日産ルークス

ではなくて
NBOX、 タント、スペーシア

の並びの方が多いのですか?

スズキの軽自動車はかなり好みが多いですが

予防安全性能は

ルークス EK スペースの方が格段に高いと思うのですが。

やはり皆さんスペーシアのデザイン性の良さに惹かれる人が多いのでしょうか?


それでもスズキの軽自動車ならではの
何か性能の良さがあったりしますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

今の嫁さんの車が日産デイズでしたが、その前までずっとスズキ車でワゴンR、スペーシアカスタムでしたが、スズキの営業トークは「燃費」の良さですね。

微妙な差なんでしょうが、ダイハツやホンダ、日産に比べてカタログ燃費は確かに良かったですが、実際に日常生活で使用しての差は無いと思います。

逆に現在は軽自動車でも標準装備の全車速レーダークルーズコントロール、電動パーキングブレーキなどの装備は遅れています。

その他の回答 （8件）

  • デザインと安さでしょう。
    ノーマルの可愛い雰囲気やギアのアウトドアな雰囲気など、アルトラパンやハスラーからの乗り換え層も上手く取り込んでいると思います。
    また、ライバルより価格が安いです。

    ルークスは先代のイメージもあるでしょう。

  • 販売台数がN-BOX 〉スペーシア 〉タントになっているから！

    スズキはマイルドハイブリッドで燃費も加速も良く、デザインも良いからだと思います。

    ルークスもマイルドハイブリッドですが、重くて燃費は悪いです。

  • 軽自動車唯一のハイブリッドだから。
    軽量化技術も国内最高だから。

  • どうしてスズキのスペーシアは人気なのですか?

    販売台数

    Ｎ－ＢＯＸが・・・・・

  • 根本的問題はルークスが三菱の車だから（OEM）。

  • ekスペースは三菱ですし、ルークスも三菱がらみだからです。
    三菱はリコール隠しなどの不正があり、完全に信憑性が低くなっています。

    スズキは他社より軽量化を徹底しています。
    それによってスペーシアはこのクラストップの燃費です

  • 個人的にはn boxカスタムよりスペーシアカスタムの方が好きです。

    見た目重視の方が多いのだと思います。

  • デザインと、ハイブリッドというところかと思います。

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